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HotWorkingTechnology2022,Vol.51,No.12?
HotWorkingTechnology2022,Vol.51,No.12
?失效分析?
12Cr2Ni4A弹性安装座裂纹原因分析
陈基东，全琼蕊，韩载虎，张晟伟
(中国航发航空科技股份有限公司，四川成都610503)
摘要：通过对12Cr2Ni4A弹性支座进行裂纹宏微观形貌观察、断口及能谱分析、残余应力测试，研究了
12Cr2Ni4A故障件裂纹的性质及产生原因。结果表明：裂纹性质为磨削应力裂纹，产生于磷化处理之前，试车过程中未发生扩展；裂纹区域氧化采用整体镀铜保护，氧化和非氧化边界压应力分布复杂，后续倒角及抛光工序使得该区域压应力降低或产生拉应力。工艺路线缺少酸蚀检查和消除应力措施，最终导致产生裂纹
关键词：磨削裂纹；磷化处理；残余应力；镀铜
DOI:10.14158/j?cnki.1001-3814.中图分类号:TG111.91 文献标识码：A 文章编号:1001-3814(2022)12-0142-04
CauseAnalysisonCracksin12Cr4Ni2AElasticMountingCase
CHENJidong,QUANQiongrui,HANZaihu,ZhANGShengwei
(AECCAeroScienceandTechnologyCo.,Ltd.,Chengdu610503,China)
Abstract:Thepropertiesandcausesofthecrackof12Cr2Ni4Aelasticmountingcasewerestudiedbyobservingthemaroandmicromorphologyofthefaultypart.Thepropertiesandcauseofthecrackofthefailurepartof12Cr2Ni4Awasanalyzed.Theresultsshowthatthecharacterofthecrackisgrindingstresscrack,whichoccursbeforephosphatingtreatmentanddoesnotpropagateduringenginetesting.Thecyanidationinthecrackareaisprotectedbyintegralcopperplating,whichmakescomplexcompressivestressdistributeatthecyanidationandnon-cyanidationboundary.Thesubsequentchamferingandpolishingprocessesreducethecompressivestressorgeneratetensilestressinthearea.Theprocessroutelacksacidcorrosioninspectionandstresseliminationmeasures,whicheventallyleadstocracks.
Keywords:grindingcrack;phosphatingtreatment;residualstress;copperplating
12Cr2Ni4A钢属于优质渗碳钢，该钢具有良好 测，认为热处理可以改善齿轮残余应力的分布。前
的淬透性,经渗碳淬火后表面硬度和耐磨性均较高，人I碉这些工作主要是针对结构钢磨削加工参数的数适用于制造在交变应力和高负荷环境中工作的大型值模拟、磨削后表面组织性能及磨削裂纹产生机理渗碳件，如齿轮、轴等结构件叭 的研究，但很少对渗碳或氤化工艺、工程使用过程中
在磨削加工过程中，渗碳或氧化后零件表面产 磨削裂纹的扩展等进 分析研究。
生拉应力，亚表面产生压应力，不合适的磨削及冷却本文通过对12Cr2Ni4A弹性支座裂纹宏微观工艺，使得表层组织发生了不同程度的马氏体相形貌观察、断口及能谱分析和残余应力测试，研究了变，直接影响了表层残余应力的分布，从而可能产生12Cr2Ni4A故障件裂纹的性质、产生机理及不同镀磨削裂纹切。王建华等同采用磨床对5CrNiMo钢进铜工艺零件的残余应力分布，
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