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无人机驾驶员考试题库(完整版)

第一部分单选题(150题)

1、小型多旋翼无人机续航时间测试步骤,第一步是将多旋翼无人机放置在环境气候实验室中;第二步是调节所述环境气候实验室室内的压强P.温度T.(),模拟真实环境;第三步,启动电池电量饱和的多旋翼无人机,开始记录时间。

A、湿度φ

B、密度ρ

C、高度H

D、风速V

【答案】:D

2、四旋翼桨叶安装必须区分正反桨、相邻位置桨叶相反、对角之间转向相反和()。

A、桨叶安装牢固

B、按顺时针安装

C、按逆时针安装

D、安装螺丝加垫圈

【答案】:A

3、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。

A、飞行姿态

B、位置

C、飞控状态

D、以上均不正确

【答案】:B

4、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。

A、相同

B、相反

C、垂直

D、水平

【答案】:A

5、多旋翼无人机的动力电机调速不采用()的方法调速。

A、电枢供电电压

B、改变电机主磁通

C、改变电枢回路总电阻

D、改变外接电阻

【答案】:D

6、现场作业人员均应穿戴()。

A、屏蔽服

B、静电服

C、短袖

D、全棉长袖工作服

【答案】:D

7、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。

A、离心加速度

B、切向加速度

C、离心加速度和切向加速度

D、向心加速度

【答案】:C

8、可进行夜间监视的无人机,作业时突然失去该夜视功能,此时可判断该现象产生的主要原因是()出现故障。

A、全球定位系统(GPS)模块

B、前视红外仪

C、摄像头

D、电子调速器(电调)

【答案】:B

9、多旋翼无人机机体一般不使用材料()。

A、碳纤维材料

B、高强度工程塑料

C、玻纤维材料

D、以上均不正确

【答案】:C

10、固定翼无人机摩擦阻力产生的原因主要是()。

A、空气的粘性

B、飞机表面与空气的接触面积

C、飞机的总量

D、飞机的型号

【答案】:A

11、固定翼无人机的基本飞行性能,起飞距离指从开始滑跑到飞机越过安全高度时所经过的水平距离,影响起飞距离的因素中错误的是()。

A、飞机起飞重量

B、发动机的推力

C、减小迎角

D、爬升角

【答案】:C

12、规划的航线遇有线路交叉跨越、临近边坡等情况,应保持足够的()。

A、净空距离

B、安全距离

C、飞行距离

D、海拔高度

【答案】:B

13、多旋翼无人机自动驾驶状态下,安全下降速率应该是哪一个?()

A、2米/秒

B、8米/秒

C、5米/秒

D、以上均不正确

【答案】:A

14、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。

A、跟无风情况下一样,不需特别操作

B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高

C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低

D、以上均不正确

【答案】:C

15、无人机燃油箱通气目的之一是()。

A、通气增大供油流量

B、保证向发动机正常供油

C、通气减小供油流量

D、以上均不正确

【答案】:B

16、起飞场地从北京移至拉萨,对哪类无人机的高度性能影响最严重()。

A、油动固定翼

B、电动固定翼

C、电动多轴

D、以上均不正确

【答案】:A

17、操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会()。

A、迅速增大

B、迅速减小

C、缓慢增大

D、以上均不正确

【答案】:B

18、无刷电机的维护,以下不包括的是()。

A、长时间未使用,应定期通电

B、避免进水

C、轴承损坏及时更换

D、注意避免轴承生锈

【答案】:A

19、组装固定翼无人机后进行试飞,如果机翼和尾翼扭曲变形,则飞行时左右机翼迎角不同,会导致无人机()。

A、无法起飞

B、无法转向

C、自行俯仰

D、偏航或横滚

【答案】:D

20、螺旋桨叶本身是扭转的,因此桨叶角从毂轴到叶尖是变化的最大安装角或者最大桨距在()。

A、叶尖处

B、桨叶中部

C、毂轴处

D、以上均不正确

【答案】:C

21、下列属于无人驾驶航空器核心控制装置的是()。

A、定位系统

B、飞控系统

C、电力系统

D、动力系统

【答案】:B

22、无人机的多机协同方式主要分为两类()。

A、一站多机模式、长僚机编队模式

B、多站多机模式、长僚机编队模式

C、多站多机模式、长机编队模式

D、一站多机模式、僚机编队模式

【答案】:A

23、地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是()二是()三是其他辅助

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