强化训练-人教版八年级物理《功和机械能》定向测评练习题.docxVIP

强化训练-人教版八年级物理《功和机械能》定向测评练习题.docx

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人教版八年级物理《功和机械能》定向测评

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题30分)

一、单选题(10小题,每小题3分,共计30分)

1、早上到校后,小陈同学背着重50N的书包沿水平路面从建兰门口出发走了30m,又登上大约10m高的三楼才到教室,则他在上学的过程中对书包所做的功约为()

A.0J B.500J C.1500J D.2000J

2、下列现象中势能转化为动能的是()

A.火箭发射升空 B.汽车匀速驶上斜坡

C.小球从光滑斜面顶端滚下 D.跳伞运动员匀速下落

3、如图所示的几个情景中,人正在对物体做功的是()

A.女孩端着盘子在水平地面上匀速前进 B.司机用力推动汽车,车子不动

C.被男孩踢出去的足球在空中飞行 D.运动员举起杠铃

4、如图所示,体能测试中小明用2000N的力掷出的实心球运动的情景,已知从b到d的水平距离为7.5m,c为实心球的最高点,下列说法正确的是()

A.人对实心球做功15000J

B.实心球在c点处于平衡状态

C.不计空气阻力,实心球从b到d过程中机械能先增大后减小

D.从a到d的过程中实心球的运动状态在不断的变化

5、一辆汽车匀速驶上斜坡的过程中,汽车的()

A.重力势能增大,动能减小 B.重力势能减小,动能不变

C.重力势能减小,动能增大 D.重力势能增大,动能不变

6、10月16日,搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭,在酒泉卫星发射中心发射成功。对载人飞船在加速上升的过程中能量的变化,说法正确的是()

A.动能增大,势能不变,机械能增大

B.动能增大,势能增大,机械能增大

C.动能增大,势能增大,机械能不变

D.动能减小,势能增大,机械能不变

7、若物体受到平衡力的作用,那么()

A.物体一定保持静止 B.物体的重力势能一定保持不变

C.物体的动能一定增大 D.物体的机械能可能发生变化

8、如图这是利用超声波测平均速度的实验装置,A为斜面上自由移动的小车,B为固定在斜面一端的位置传感器,位置传感器B利用超声波可以测出不同时刻小车A与它的距离,这样计算机就可以计算出运动的小车在不同位置时的速度。由测出来的图象可以得出的结论是()

A.小车在运动的过程中,先做匀速运动,后减速运动直到速度为0

B.小车在运动过程中受到的摩擦力先减小后增大,最后突然为零

C.小车在运动的过程中,动能先增大后减小,机械能一直减小

D.若增大斜面的倾斜程度,小车从斜面顶端滑到底端过程中克服摩擦力做的功就越多

9、关于以下两个探究实验,说法不正确的是()

A.图甲实验表明:小车受到的阻力越小,它在水平面上运动的距离越远

B.图乙实验表明:钢球A的动能越大,水平面上的物体B被撞得越远

C.图甲实验中,为使小车到达水平面时的速度相同,让小车从斜面的相同高度由静止下滑

D.图乙实验中,运用了推理法得出实验结论

10、在水平地面上的甲乙两个物体在水平牵引力F甲、F乙作用下都做匀速直线运动,它们运动的路程和所做的功随时间变化的图像分别如图所示,根据图像,可以判断牵引力F甲、F乙以及做功功率P甲、P乙大小关系()

A.P甲<P乙F甲<F乙 B.P甲>P乙F甲>F乙

C.P甲<P乙F甲>F乙 D.P甲>P乙F甲<F乙

第Ⅱ卷(非选择题70分)

二、填空题(10小题,每小题4分,共计40分)

1、重力为100牛的物体在大小为15牛的水平拉力作用下,10秒内在水平地面上沿拉力方向匀速前进2米,拉力做的功为___________焦,功率为___________瓦;重力做功为___________焦。在前进过程中,物体的机械能___________(选填“变大”、“不变”或“变小”)。

2、“和谐号”动车组正式在广州与武汉之间运营,“和谐号”动车组在设计上采用了许多新技术,有关武广高铁的相关资料如表:

名称

武广客运专线

别称

武广高铁

走向

武汉﹣广州

里程

1075千米

运行时间

2小时30分

正线长度

989千米

线路等级

客运专线

速度目标值

350km/h

车体

CRH2C,CRH3

(和谐号)

最大坡度

2%

根据你的阅读回答下列问题:

(1)列车从350km/h降至90km/h的过程中不采用机械刹车,而是采用“再生制动”技术,刹车时,列车由于继续行驶,并带动电机逆转发电,这个过程中列车将

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