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无人机驾驶员口试题以
第一部分单选题(150题)
1、飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关()。
A、可压缩性
B、粘性
C、温度
D、以上均不正确
【答案】:B
2、悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()。
A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
D、以上均不正确
【答案】:B
3、飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能出现情况是()。
A、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会下俯,速度随即增大
B、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即减小
C、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即增大
D、以上均不正确
【答案】:A
4、视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于120米的区域内。
A、300
B、500
C、700
D、1000
【答案】:B
5、关于多轴飞行器的优势描述不正确的是()。
A、成本低廉
B、气动效率高
C、结构简单便携
D、以上均不正确
【答案】:B
6、下列关于使用遥控器注意事项错误的是()。
A、电源检査及充电
B、做好日常保养
C、拉距离试验
D、有桨开机试验
【答案】:D
7、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C
8、遥控无人机着陆时,拉飘的修正方法是()。
A、发现拉飘时,稳住并保持杆量
B、发现拉飘时,应立即继续拉杆
C、发现拉飘时,应立即柔和推杆制止飞机继续上飘
D、以上均不正确
【答案】:C
9、多旋翼飞行器通常装有()具以上旋翼。
A、四
B、三
C、二
D、一
【答案】:B
10、危及飞行安全和影响正常飞行的重要天气现象,包括()、降水、地面和近地面层的凝结、凝华和冻结现象、沙尘暴和雷暴等。
A、空气湿度
B、大气压
C、云
D、雨
【答案】:C
11、以下哪个英文缩写对应是错误的?()
A、舵机反向REV
B、功能设置FUNC
C、失控保护F-C
D、以上均不正确
【答案】:C
12、使用的无人机巡检系统应通过()。
A、试验检测
B、型号检测
C、厂家检测
D、系统检查
【答案】:A
13、多旋翼无人机的动力电机调速不采用()的方法调速。
A、电枢供电电压
B、改变电机主磁通
C、改变电枢回路总电阻
D、改变外接电阻
【答案】:D
14、遥控无人机着陆时,对用侧滑与改变航向相结合的方法修正侧风影响描述正确的是()。
A、退出第四转弯的时机应根据风向适当提前或延迟
B、退出第四转弯的时机一律适当提前
C、退出第四转弯的时机一律适当延迟
D、以上均不正确
【答案】:A
15、悬停状态的四轴飞行器如何实现向右移动()。
A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B、纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速
C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
D、以上均不正确
【答案】:A
16、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。
A、应急迫降点,安全返航策略
B、应急迫降点,航线转移策略
C、安全着陆点,安全着陆策略
D、以上均不正确
【答案】:B
17、固定翼无人机机电系统由动力单元、()、燃油、电子调速器、配电系统和机载电源组成,提供无人机飞行所需的动力和能源。
A、机翼
B、螺旋桨
C、数据链机载终端
D、地面站
【答案】:B
18、无人机的GPS模块因损坏需进行替换,替换后重新安装,其位置距离螺旋桨有一定要求,下面安装位置正确的是()。
A、距离螺旋桨12cm
B、距离螺旋桨8cm
C、距离螺旋桨5cm
D、安装在机体正下方
【答案】:A
19、有些无人机通过()加速到发射速度。
A、引力
B、重量
C、导轨或轨道
D、加速度
【答案】:C
20、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右压杆
B、应柔和地回杆或向左压杆
C、应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:B
21、多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法是()。
A、迅速收油门
B、开伞迫降
C、自动返航
D、以上均不正确
【答案】:B
22、以下
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