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无人机考试题库50题
第一部分单选题(150题)
1、多旋翼无人机螺旋桨静平衡测试中,有孔位分配法削、减法和()。
A、增重法
B、剪切法
C、更换法
D、打磨法
【答案】:A
2、多旋翼设计上反角的作用是()。
A、机动
B、稳定
C、省电
D、以上均不正确
【答案】:B
3、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()。
A、进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑
B、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑
C、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑
D、以上均不正确
【答案】:B
4、地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?
A、北半球,地球自转偏向力使得气流向左偏转
B、北半球,地球自转偏向力使得气流向右偏转
C、北半球,地球自转偏向力使得气流先向右再向左偏转
D、以上均不正确
【答案】:B
5、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()。
A、如俯角过小,应柔和地向后带杆
B、如俯角过小,应柔和地向左压杆
C、如俯角过小,应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
6、执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
【答案】:B
7、为了解决大速度下空气压缩性的影响和噪音问题,可以对桨叶进行何种操作()。
A、把桨叶尖部作成后掠行
B、采用矩形桨叶
C、采用尖削桨叶
D、以上均不正确
【答案】:A
8、多旋翼飞行器的螺旋桨()。
A、桨根处线速度大于桨尖处线速度
B、桨根处升力系数小于桨尖处升力系数
C、桨根处角速度等于桨尖处角速度
D、以上均不正确
【答案】:C
9、遥控无人机进入四转弯时()。
A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度
D、以上均不正确
【答案】:B
10、机翼空气动力受力最大的是()。
A、机翼上表面压力
B、机翼下表面压力
C、机翼上表面负压
D、以上均不正确
【答案】:C
11、低空无人机任务高度一般在()之间。
A、0~100m
B、100~1000m
C、1000~7000m
D、以上均不正确
【答案】:B
12、多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A、遥控器油门保持中间略上位置
B、接地瞬间将油门收至最小
C、始终保持油门最大位置试图恢复动力
D、以上均不正确
【答案】:B
13、在对无人机电动系统组装时,依据所选电动机的最大额定电流选择所需()。
A、电池
B、电动机
C、电调
D、飞控
【答案】:C
14、多旋翼飞行器通常装有()具以上旋翼。
A、四
B、三
C、二
D、一
【答案】:B
15、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
16、无人机任务规划是实现()的有效途径,它在很大程度上决定了无人机执行任务的效率。
A、自主导航与飞行控制
B、飞行任务与载荷匹配
C、航迹规划与自主导航
D、以上均不正确
【答案】:A
17、当在山谷、山脊或山区做低空飞行时,最容易碰到乱流造成危险的情况是()。
A、在山的背风面顺风飞行
B、在山的背风面逆风飞行
C、在山的迎风面逆风飞行
D、在山的迎风面顺风飞行
【答案】:A
18、()的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。
A、电源
B、配电系统
C、供电系统
D、以上均不正确
【答案】:C
19、以下哪个英文缩写对应是错误的?()
A、舵机反向REV
B、功能设置FUNC
C、失控保护F-C
D、以上均不正确
【答案】:C
20、多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向()。
A、相同
B、相反
C、垂直
D、水平
【答案】:A
21、捉取系统中安装舵机时,应该先把()复位,防止上电后舵机超限损坏机械手。
A、压力传感器
B、舵机
C、机械爪
D、丝杆
【答案】:B
22、存储无人机的所有设备应装箱存放在室内,保持干燥,存储温度为()。
A、-40℃~50℃
B、-50℃~60℃
C、-3
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