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2025国考北京民航公安申论对策建议高分笔记

一、归纳概括题（共3题，每题10分，满分30分）

要求：准确、全面、有条理地概括材料内容，不超过350字。

题目1（10分）：

阅读以下材料，概括“北京民航机场公安分局”在提升旅客服务满意度方面存在的突出问题。

材料：

1.近期旅客投诉显示，安检流程冗长导致延误现象频发，部分旅客因排队超过30分钟而情绪失控。分局虽增开安检通道，但高峰时段仍拥堵。

2.个别民警服务态度生硬，对旅客询问“航班信息”等简单问题不耐烦，甚至出现“反问”旅客的情况。某旅客因查询行李额度问题被民警呵斥，后通过媒体曝光引发舆论压力。

3.部分机场值机柜台与安检区域距离较远，旅客需往返奔波，投诉称“值机-安检流程设计不合理”。

4.分局曾开展“微笑服务”培训，但部分民警仍存在“机械式”服务，未能灵活应对特殊旅客（如老人、儿童）需求。

5.某次因航班备降导致旅客滞留，分局协调餐饮、住宿等服务不足，旅客集体投诉“处置效率低”。

答案：

北京民航公安分局在提升服务满意度方面存在以下问题：

1.安检流程冗长：高峰时段排队超30分钟，旅客投诉增加，增开通道效果有限；

2.服务态度问题：部分民警态度生硬，对旅客不耐烦甚至呵斥，引发舆情；

3.流程设计不合理：值机柜台与安检区域距离远，旅客需往返；

4.培训效果不佳：部分民警仍机械式服务，未灵活应对特殊旅客；

5.应急响应不足：航班备降时协调餐饮、住宿等服务滞后，处置效率低。

题目2（10分）：

阅读以下材料，概括“北京民航公安”在维护机场治安秩序方面的主要做法。

材料：

1.分局设立“反恐处突小组”，定期开展模拟演练，重点针对“爆炸物伪装”“劫机模拟”等场景；

2.加强与海关、边检的联勤联动，建立“情报共享机制”，联合打击“偷渡”“走私”等跨境犯罪；

3.在航站楼投放智能监控系统，实现“人脸识别+行为分析”，自动预警异常人员；

4.开展“反诈骗宣传周”活动，向旅客发放手册，重点防范“机票诈骗”“冒充安检员”等；

5.针对无人机干扰问题，划定“禁飞区”，联合民航局开展常态化巡查。

答案：

北京民航公安维护机场治安秩序的主要做法有：

1.强化应急处突：成立反恐处突小组，定期演练爆炸物、劫机等场景；

2.联勤联动：与海关、边检共享情报，打击跨境犯罪；

3.科技赋能：部署智能监控系统，通过人脸识别预警异常人员；

4.宣传教育：开展反诈骗宣传周，防范机票诈骗等；

5.无人机治理：划定禁飞区，联合民航局巡查干扰行为。

题目3（10分）：

阅读以下材料，概括“北京民航公安”在提升队伍专业化水平方面的具体措施。

材料：

1.分局与高校合作开设“民航安保课程”，每年选派30%民警攻读警务硕士；

2.建立“警务技能实训基地”，模拟安检、抓捕等场景，强化实战能力；

3.实施“老带新”制度，要求每名新警配备2名老民警全程指导；

4.定期组织“英语口语大赛”，要求窗口岗位民警掌握“外语服务标准”；

5.推行“积分考核制”，将培训成绩、群众满意度纳入年度评优。

答案：

提升队伍专业化水平的措施包括：

1.学历提升：与高校合作开设民航安保课程，选派民警攻读硕士；

2.实战实训：建设警务技能实训基地，模拟安检、抓捕等场景；

3.传帮带机制：推行“老带新”，新警配备2名老民警指导；

4.语言能力：组织英语口语大赛，要求窗口民警掌握外语服务标准；

5.考核激励：推行积分考核制，将培训成绩、群众满意度纳入评优。

二、综合分析题（共2题，每题15分，满分30分）

要求：结合材料，分析问题，提出见解，不超过400字。

题目4（15分）：

阅读以下材料，分析“北京民航公安”在推进“智慧警务”过程中面临的挑战。

材料：

1.某分局投入1.2亿元建设“智慧安检系统”，但部分民警操作不熟练，导致流程反复；

2.旅客反映“人脸识别”系统偶现误判，需人工复核，反而增加等待时间；

3.数据共享存在壁垒，安检、值机等部门系统未打通，旅客信息需重复录入；

4.民警对新技术接受度差异大，年龄偏大民警培训难度高；

5.某次系统故障导致航班信息同步失败，延误旅客投诉激增。

答案：

“智慧警务”推进面临的挑战：

1.民警操作不熟练：高投入系统因培训不足导致流程反复；

2.技术局限：人脸识别误判需人工复核，未提升效率；

3.数据壁垒：各部门系统未打通，信息重复录入；

4.群体差异：年龄偏大民警新技术接受度低，培训困难；

5.应急能力不足：系统故障时缺乏备用方案，引发旅客投诉。

题目5（15分）：

阅读以下材料，分析“北京民航公安”如何平衡“严格执法”与“人性化服务”的关系。

材料：

1.某民警因严格核查旅客证件被投诉