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整体液舱:设计压力≤0.025MPa;货物沸点-10℃薄膜液舱:非自身支持液舱,薄膜结构船体相邻;半薄膜液舱:空载时自身支持,装载时同薄膜液舱独立液舱:A型:自身支持的棱柱形重力液舱;P≤0.07MPaB型:可为重力液舱或压力液舱;P0.07MPaC型:球形或圆柱形压力容器;P0.2MPa内层绝热液舱:非自身支持液舱,货物围护用绝热材料组成,液舱支持或相邻内层船体支持。0.07MPaP0.07MPa五、液化气船液舱的种类第28页,共43页。第29页,共43页。第30页,共43页。第31页,共43页。第1页,共43页。优选第十二章液体散货运输第2页,共43页。二、装油作业中的注意事项意外情况停止作业(1)停止靠泊作业6级及6级以上风力将穿越油区;风速超过15m/s、浪高1m。雷暴天气油区海上能见度在1000m以下。第3页,共43页。(2)停止装卸作业风速超过15m/s、浪高1m且预计将持续增大。雷暴天气附近有火灾,危及本船。有船邻靠邻驶,可能危及本船。(3)紧急驶离风速超过18m/s、浪高1.5m以上。邻区有火灾,危及本船。调整吃水差拆除地线和输油管:先拆输油管,再拆地线。第4页,共43页。三、卸油作业接好地线与软管:先接地线,后接软管。货油计量与油样分析注意卸货速度:慢-快货油清舱:保证船舶较大的尾倾和横倾调整缆绳检查舱底油脚用顶水法或压缩空气将管系内的油打入岸上的储油罐中。做好记录:ROB—remainingonboard注意船舶稳性变化第5页,共43页。四、油轮防火、防爆、防毒及防污染(1)防火、防爆、防毒严禁烟火防止金属摩擦或撞击产生火花防止电器火花防止静电火花:防止静电积聚和尖端放电防止静电积聚的措施:排尽残余油水接好地线控制装卸油速度洗舱机接地良好第6页,共43页。禁止有关人员在装卸油现场穿着或更换化纤服装。装油后,不用压缩空气扫线。防止尖端放电的措施:必须使用非导电及不吸油和水的量油工具伸入油舱的金属构件必须与油舱绝缘消除舱内的金属漂浮物。防止人员中毒确认封闭处所的氧气浓度不低于18%。第7页,共43页。(2)油轮防污染①油轮污染海洋的原因操作性排油事故性溢油②防止油轮污染海洋的措施严格执行《MARPOL73/78》和其它规定中对船舶排油量的控制增加船舶及港口接收与处理含油污水的设施和装置油轮上必须具备的防污设施:第8页,共43页。专用压载舱SBT(Segregatedballasttank)足够大的污油舱(Sloptank)清洁压载舱CBT(Cleanballasttank)油水分离器排油监控装置原油洗舱系统COW(Crudeoilwashing)防止操作性排油和事故性溢油防止操作性排油的措施:使用以上各种防污设备采用LOT装载法在装油港将污油水排到岸上的处理中心第9页,共43页。防止事故性溢油的措施:设置双层底和双层船侧设置专用压载舱保护位置SBT正确进行装卸油作业,防止货油的跑、冒、滴、漏。③控制和消除海上油污的方法围栏法燃烧处理法化学处理法生物处理法第10页,共43页。第六节散装液体化学品运输一、散装化学品的定义《IBC规则》:散装液体化学品是温度为37.8℃时,其蒸气压力不超过0.28MPa的液体危险化学品。石化产品:汽油、柴油、润滑油、溶剂、添加剂;煤焦油产品:苯、二甲苯、苯酚等;碳水化合物衍生物:糖蜜、醇类、酯等。第11页,共43页。二、散装化学品的特性易燃易爆性:乙醚闪点-40℃,CS2自燃点100℃毒害性:直接毒害性(LD50、LC50)和间接毒害性(EEL、货品水溶性、货品挥发性)。TLV:酚为5PPM,苯为10PPM。腐蚀性:H2SO4,NaOH化学反应性:苯乙烯的聚合反应第12页,共43页。特点:双层结构,隔离舱,独立泵和管系,污液舱。Ⅰ型散化船:装载危险性最大的散化品。Ⅱ型散化船:装载危险性较大的散化品。Ⅲ型散化船:装载危险性最小的散化品。三、散化船的种类第13页,共43页。第14页,共43页。第15页,共43页。(1)按与船
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