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交通机电试题及答案
一、单选题
1.交通机电系统中,用于实时监测交通流量、速度和占有率的关键设备是()(2分)
A.信号灯控制器B.视频监控系统C.雷达检测器D.气象监测站
【答案】C
【解析】雷达检测器专门用于实时监测交通参数。
2.在交通信号控制系统中,协调不同方向信号灯配时的主要算法是()(2分)
A.人工控制算法B.模糊控制算法C.感应控制算法D.优化配时算法
【答案】D
【解析】优化配时算法通过数学模型实现信号灯智能协调。
3.交通监控系统中的视频识别技术主要用于()(1分)
A.数据采集B.信号处理C.模式识别D.故障诊断
【答案】C
【解析】视频识别属于模式识别技术。
4.交通隧道中常用的通风系统类型是()(2分)
A.自然通风B.机械通风C.半机械通风D.混合通风
【答案】B
【解析】隧道通风系统主要依赖机械强制通风。
5.交通机电系统中,用于车辆自动识别的RFID技术属于()(2分)
A.通信技术B.传感技术C.控制技术D.检测技术
【答案】D
【解析】RFID主要用于车辆状态检测。
6.交通信号灯的相位设计应考虑的主要因素是()(2分)
A.美观性B.经济性C.安全性D.艺术性
【答案】C
【解析】相位设计首要考虑交通安全性。
7.交通信息发布系统中,常用的传输协议是()(1分)
A.IPv4B.IPv6C.HTTPD.TCP/IP
【答案】D
【解析】TCP/IP是交通信息传输的标准协议。
8.交通机电系统的可靠性指标通常用()表示(2分)
A.响应时间B.平均故障间隔C.传输速率D.并发用户数
【答案】B
【解析】平均故障间隔是系统可靠性的核心指标。
9.交通监控系统中的视频智能分析不包括()(2分)
A.车辆检测B.车牌识别C.交通事件检测D.气象分析
【答案】D
【解析】气象分析属于环境监测范畴。
10.交通收费系统中,用于防止逃费的技术是()(2分)
A.视频监控B.称重检测C.红外检测D.电子不停车收费(ETC)
【答案】D
【解析】ETC是防止逃费的主要技术。
二、多选题(每题4分,共20分)
1.交通机电系统的组成部分包括哪些?()(4分)
A.监控子系统B.信号控制子系统C.通信子系统D.收费子系统E.照明子系统
【答案】A、B、C、D
【解析】照明子系统属于市政设施,非机电系统核心部分。
2.交通隧道通风系统的控制方式主要有()(4分)
A.自然通风控制B.机械通风控制C.混合通风控制D.自适应控制E.远程控制
【答案】B、C、D、E
【解析】自然通风无主动控制方式。
3.交通信号控制系统中,影响配时方案的因素包括()(4分)
A.交通流量B.道路坡度C.行人数量D.天气状况E.信号周期
【答案】A、C、E
【解析】道路坡度和天气属于环境因素,非直接控制因素。
4.交通监控系统的主要功能有()(4分)
A.交通流量监测B.事件检测C.视频记录D.远程控制E.气象监测
【答案】A、B、C
【解析】气象监测属于环境监测,非系统核心功能。
5.交通机电系统的常见故障类型包括()(4分)
A.硬件故障B.软件故障C.通信中断D.电源故障E.信号错误
【答案】A、B、C、D、E
【解析】以上均属于常见故障类型。
三、填空题
1.交通机电系统的设计应遵循______、______和______原则。(4分)
【答案】安全性;可靠性;经济性
2.交通信号控制系统的主要功能包括______、______和______。(4分)
【答案】信号控制;数据采集;状态监测
3.交通隧道通风系统应能适应______、______和______三种工况。(4分)
【答案】正常运行;事故通风;紧急通风
4.交通监控系统中的视频识别技术包括______和______两种主要类型。(4分)
【答案】车辆识别;交通事件识别
5.交通收费系统的主要类型有______、______和______。(4分)
【答案】人工收费;半自动收费;电子不停车收费
四、判断题
1.交通信号控制系统的优化配时可以完全消除交通拥堵。()(2分)
【答案】(×)
【解析】优化只能缓解拥堵,不能完全消除。
2.交通机电系统的通信协议必须符合国家强制性标准。()(2分)
【答案】(√)
【解析】所有交通系统必须符合强制性标准。
3.交通隧道照明系统属于交通机电系统范畴。()(2分)
【答案】(×)
【解析】照明系统通常归为市政设施,非机电系统。
4.交通监控系统的视频存储时间一般不少于3个月。()(2分)
【答案】(√)
【解析】监控视频保存周期通常为3个月以上。
5.交通收费系统的ETC设备属于硬件设备。()(2分)
【答案】(√)
【解析】ETC设备是典型的硬件设备。
五、简答题
1.简述交通机电系统设计的主要考虑因素。(5分)
【答案】
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