2025年24年一建《公路》真题答案及解析.docxVIP

2025年24年一建《公路》练习题答案及解析

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某三级公路填方路基施工中，原地面横坡为1:5，施工单位采用的处理措施正确的是（）。

A.直接填筑路堤

B.开挖宽度不小于2m的台阶

C.铺设土工格栅后填筑

D.换填30cm厚透水性材料

答案：B

解析：根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019），地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后可直接填筑；横坡为1:5～1:2.5时，应开挖台阶，台阶宽度不应小于2m，台阶顶向内倾斜2%～4%。本题横坡1:5，需开挖台阶，故B正确。A选项未处理原地面，错误；C、D为特殊路基处理措施，不适用于常规横坡处理。

2.沥青混凝土路面施工中，SMA混合料的最佳沥青用量确定依据是（）。

A.马歇尔试验稳定度

B.肯塔堡飞散试验

C.谢伦堡析漏试验

D.车辙试验动稳定度

答案：C

解析：SMA（沥青玛蹄脂碎石）混合料设计需进行马歇尔试验、肯塔堡飞散试验和谢伦堡析漏试验。其中，谢伦堡析漏试验用于确定沥青用量上限，防止沥青过多导致泛油；肯塔堡飞散试验确定沥青用量下限，防止沥青不足导致松散。最佳沥青用量（OAC）需综合马歇尔体积指标（空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度）及析漏、飞散结果确定，其中析漏试验是关键控制指标，故C正确。

3.预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工中，0号块与1号块之间的临时固结方式通常采用（）。

A.预应力钢筋临时固结

B.混凝土垫块+预应力筋

C.临时支座+预应力筋

D.永久支座+临时锁定

答案：B

解析：悬臂浇筑施工中，0号块浇筑完成后需与桥墩临时固结，防止施工过程中梁体倾覆。常规做法是在墩顶设置临时混凝土垫块（或支座），并通过预应力筋将梁体与桥墩临时锚固。临时垫块需能承受施工荷载，预应力筋提供抗倾覆力矩。永久支座在体系转换时才参与受力，故B正确。A选项仅用预应力筋无法承受垂直荷载；C、D中的临时支座或永久支座无法提供足够锚固力。

4.隧道施工中，属于必测项目的是（）。

A.围岩体内位移

B.钢架内力

C.拱顶下沉

D.围岩压力

答案：C

解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTG3430-2020），隧道监控量测必测项目包括：洞内、外观察；净空收敛；拱顶下沉；地表沉降（洞口段、浅埋段）。选测项目包括围岩体内位移、钢架内力、围岩压力等。拱顶下沉直接反映初期支护和围岩的稳定性，是必测项目，故C正确。

5.关于公路工程施工特种作业人员的说法，正确的是（）。

A.起重机械司机需持《特种设备作业人员证》

B.电工只需持《电工操作证》即可上岗

C.爆破作业人员需经项目安全部门培训后上岗

D.电焊工无需进行定期复审

答案：A

解析：特种作业人员需取得相应资格证书方可上岗。起重机械司机属于特种设备作业人员，需持《特种设备作业人员证》（市场监管部门颁发），A正确。电工需同时持有《电工操作证》（应急管理部门）和《电工进网作业许可证》（电力部门），B错误。爆破作业人员需经设区的市级公安机关考核合格，取得《爆破作业人员许可证》，C错误。电焊工操作证需每3年复审1次，D错误。

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.路基压实度检测方法中，适用于细粒土的有（）。

A.环刀法

B.灌砂法

C.核子密度仪法

D.无核密度仪法

E.弯沉检测法

答案：ABC

解析：环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测（A正确）。灌砂法适用于各种土、无机结合料、沥青贯入式面层的压实度检测（B正确）。核子密度仪法可快速检测细粒土、粗粒土的密度和压实度（C正确）。无核密度仪法主要用于沥青路面压实度快速检测（D错误）。弯沉检测法反映路基顶面的综合承载能力，非直接检测压实度（E错误）。

22.水泥混凝土路面横向缩缝的施工方法有（）。

A.切缝法

B.压缝法

C.嵌缝法

D.胀缝法

E.拉缝法

答案：ABE

解析：横向缩缝施工方法包括：①切缝法：混凝土强度达到25%～30%时，用切缝机切割，深度不小于板厚的1/3（快速路、主干路不小于板厚的1/4）；②压缝法：在混凝土振捣后，先用振动压缝刀压入形成缝隙；③拉缝法：用拉缝板在混凝土初凝前拉动形成缝隙。嵌缝法是填缝材料施工工艺（C错误），胀缝是另一种缝型（D错误），故ABE正确。