检验知识-综合知识_.pptxVIP

四川省特种设备检验检测协会;

作包括型式试验和定期检验。型式试验是特种设备;

}截止2013年底，全国注册登记在用车辆数量已达50万台（辆），车辆的使用寿命长达十几年以上，使用过程中车辆事故时有发生，占所有车辆事故的70%以上，所以车辆定期检验就是对车辆使用过程安全性能监督的重要手段。

}车辆的定期检验属于法定检验范畴，目前依据的是国家质检总局发布实施的《厂内机动车辆监督检验规程》

（2002版），由于近几年目前国家质检总局对车辆的许可目录一直都在修订中，为此国家质检总局正在对该规程进行修订。;

达到督促使用单位落实主体责任和加强使用安全管理的目的,也即对使用过程实施长效监督机制。

值得注意的是定期检验工作不能代替使用单位的自行检查,车辆使用单位进行经常性日常维护保养和自行检查是定期检验的基础,当然,定期检验发现的问题或隐患也只是设备缺陷的一部分,使用单位在纠正时应举一反三。

车辆定期检验要符合法律、法规的规定。具体检验工作应当满足国家质检总局发布实施的《厂内机动车辆监督检验规程》(2002版)的规定,;

}1.检验人员的要求

}按照《特种设备检验人员考核规程》（TSG

Z8002-2013）以及国家质检总局发布实施的《厂内机动车辆监督检验规程》（2002版）的规定，

车辆检验员主要从事车辆的定期检验工作，需经国家质检总局授权的考试培训机构的培训考核合格后并取得国家质检总局的车辆检验员证，才能从事车辆的定期检验工作。同时要求在现场进行定期检验时至少要有二名车辆检验员参与。车辆检验员应具备的基本条件：;

}（1）掌握基本的检验相关基础知识，具备被检对象的专业知识；熟练掌握检验技能，包括检验程序与方法、缺陷判别，正确使用检验工具、仪器设备，熟知检验工作中安全与防护知识。

}（2）根据检验遵循的相关法规标准，依据规定的检验方案、作业指导书、检验工艺，填写检验记录、检验报告，完成检验工作。

}（3）掌握检验所涉及的基本计算与分析能力。

}（4）了解被检对象的主要失效模式。

}（5）了解被检对象的制造、安装、维修、改造和使用的基本知识。

}（6）了解特种设备安全监察的知识。

}（7）熟知特种设备的相关法规标准。;

收入,随意增加检验项目,也是不对的,都应当按;

}由于特种设备的检验工作是法定检验，被检单位必须接受，否则要承担法律责任，检验检测工作虽然是一种服务，但其工作性质不同于一般的服务机构，容易以检验检测之优势形成不好的作风。如有些检验检测人员不按约请时间及时安排检验检测工作，

利用检验检测权力获取其他利益，甚至吃拿卡要，严重败坏检验检测机构的形象。;

}特种设备检验检测机构在思想和行动上必须牢固树立服务意识，讲诚信，认真负责，做好检验检测工作。做到不漏检，不误判，不因其他人为因素随意进行处理。检验要按照安全技术规范的检验周期和时间安排检验，检验要按照委托检验的要求工作，

并且都应及时出具报告，最大限度减少受检单位的负担。各检验检测机构一方面要加强对检验检测人员的职业道德教育，同时也要建立必要的制度和工作机制加以规范和约束，对违规行为及时进行处罚。检验检测机构也应按照规定要求及时安排人员检验和出具报告。;

}定期检验工作首先是对设备缺陷的判断，通过诊断性检验，查找使用单位管理的不足，更重要的是督促使用单位主体责任的落实，使得使用单位的管理水平不断提升。;

}近年来，特种设备检验检测机构被问责的事件时有发生，说明特种设备检验检测风险客观存在。正确认识和合理规避检验检测风险以及开展检验工作时车辆自身存在的危险源的识别对促进特种设备检验检测机构安全、健康、可持续发展具有十分重要的作用。

}外在风险可分为政策风险、检验检测风险和廉洁自律风险。其中：政策风险主要是指法律法规不健全或安全技术规范不完善带来的风险；检验检测风险是指因检验检测人员错检漏检而导致事故的风险和由此所引发的其他潜在风险；廉洁自律风险主要是指违反法律、法规和行风建设的各种行为，它伴随检验检测过程而发生，也将随着检验检测法制化及责任追究力度的强化而逐步降低。;

}1.外在风险

}外在风险可分为政策风险、检验检测风险和廉洁自律风险。其中：政策风险主要是指法律法规不健全或安全技术规范不完善带来的风险；检验检测风险是指因检验检测人员错检漏检而导致事故的风险和由此所引发的其他潜在风险；廉洁自律风险主要是指违