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《热加工工艺》2022年6月第51卷第1期
铝合金与聚酰亚胺摩擦点焊接头的结构及拉剪性能
朱善清，韩梦洁，高吉成
（扬州大学机械工程学院，江苏扬州225127）
摘要：金属/聚合物复合结构可为工程轻量化设计提供新的解决方案。本文开展了AA6061铝合金与热塑性聚
酰亚胺摩擦点焊实验，研究了旋转速度与下压量对金属/聚合物复合结构微观组织与拉剪性能的影响。结果表明，采用
摩擦点焊技术可以实现AA6061铝合金与热塑性聚酰亚胺的连接。AA6061铝合金与热塑性聚酰亚胺界面处存在相互
嵌人的过渡层。高的旋转速度与大的下压量有利于接头拉剪性能的提升。断裂均发生在铝合金与聚酰亚胺焊接界面处，
断裂形式趋向于延性断裂。
关键词：摩擦点焊：铝合金：热塑性聚酰亚胺：微观结构：拉剪性能
DOI:10.14158/ki.1001-3814
中图分类号：TG453*.9：TG457.14文献标识码：A文章编号：1001-3814（2022）11-0043-04
StructureandTensile-shearPropertyofAIAlloylPolyimide
FrictionSpotWeldedJoints
ZHUShanqing,HANMengjie,GAOJicheng
(CollegeofMechanicalEngineering,YangzhouUniversity，Yangzhou225127hina)
Abstract
weldingtestofAA6060Alalloyandthermoplasticpolyimide(TPI)werecarriedout
plungedepthonthemicrostructureandtensile-shearforceofthecompositestructurewerestudied.Theresultsshowthatthe
AA6061AlalloyandTPIsheetaresuccessfullyjoinedviafrictionspotweldingtechnology.Thetransitionlayerembedded
witheachotherexistsattheAA6061/TPIinterface.Highrotationalspeedandlargeplungedepthareusefultotheincreaseof
tensile-shearforceofthejoint.ThefractureislocatedattheAA6061/TPIinterfaceandthefailuremodetendstoductile
fracture.
Keywords
近年来，节能减排、绿色环保的发展理念对制造绿色环保及接头性能良好而具有巨大的优势19。
业提出了越来越高的要求三，工程轻量化是实现绿搅拌摩擦焊技术用于金属/聚合物连接时，塑
色制造的重要手段之一，以汽车制造业为例，当车身性流动的金属材料冷却后会嵌人聚合物中，且聚合
重量每减轻100kg,CO2排放量可以降低8.5g/kml2。物受热后在压力作用下与金属之间会产生粘附结
金属/聚合物复合结构设计可为工程轻量化提供新合。目前，搅拌摩擦焊技术已经实现了铝合金/聚四
的解决方案。目前，激光焊、热压焊、电阻焊、搅拌摩氟乙烯OI、铝合金/聚对苯二甲酸乙二醇酯)、铝合
擦焊及其衍生技术均被应用于金属/聚合物的连接金/丙烯晴-丁二烯-苯乙烯塑料13、铝合金/聚碳酸
来提高复台结构的性能3。其中，搅拌摩擦焊技术酯[141、铝合金/高密度聚乙烯5、铝合金/聚酰胺铝
（包括搅拌摩擦搭接与摩擦点焊）因成本低、效率高、合金/聚丙烯、铝合金/聚合物复合材料18-20铜合
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