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2025年全国海船船员考试《轮机部(轮机英语听力与会话891)》历年参考题库含答案详解
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、轮机部检查燃油日用柜液位时,发现液位低于警戒线,应首先采取什么措施?
A.立即停止燃油供应并启动备用柜
B.继续加油至正常液位
C.检查燃油管路泄漏点
D.联系轮机长汇报
【参考答案】A
【解析】根据《国际海上人命安全公约》SOLASChapterII-1/18.2,燃油日用柜液位低于警戒线时应立即停止燃油供应,防止燃油泵空转损坏。选项A符合应急操作流程,其他选项未优先处理设备保护问题。
2、轮机员发现主机滑油压力异常升高,可能由以下哪种原因引起?
A.滑油冷却器堵塞
B.滑油泵转速过高
C.主机轴承磨损
D.滑油滤器破损
【参考答案】B
【解析】滑油压力升高常见于泵速超过额定值(如主机转速与泵联锁失效),导致输出流量不足。选项B正确。选项A引起压力降低,选项C和D会导致压力降低或波动。
3、机舱应急消防泵启动后,轮机员应优先检查什么系统?
A.燃油报警器
B.消防管路压力表
C.主机曲轴箱通风
D.压缩机冷却水
【参考答案】B
【解析】消防泵启动后需确认供水压力(SOLAS公约II-2/14.3),B直接关联消防有效性。其他选项属常规检查项目,非应急优先级。
4、轮机部进行轴系对中检查时,若两联轴器中心线偏差超过多少毫米需重新调整?
A.0.5mm
B.1.0mm
C.2.0mm
D.3.0mm
【参考答案】C
【解析】国际海事组织(IMO)标准规定,主机与发电机轴系偏差超过2.0mm时需重新调整(IMCAM112)。选项C为正确技术规范值。
5、机舱通风系统风机叶片腐蚀导致噪音增大,优先应采取什么措施?
A.更换风机轴承
B清洁叶片表面
C.调整风机转速
D.更换整台风机
【参考答案】B
【解析】叶片腐蚀噪音属表面问题,清洁可暂时缓解(IMCAM117)。选项A和D成本过高,选项C可能加剧振动。
6、轮机部进行应急消防演习时,必须包含哪项内容?
.消防水带连接测试
B.消防无人机操作
C.滑油泄漏应急处理
D.主机紧急停机程序
【参考答案】A
【解析】SOLAS公约II-2/14.4明确要求消防演习包含水带连接、供水测试等实操内容。选项B无人机非强制,选项C属其他专项。
7、机舱油水分离器报警时,轮机员应首先确认什么?
A.油水分离器滤芯堵塞
B.油水分离器电源故障
C水位计浮子位置
D.滑油压力传感器
【参考答案】C
【解析】油水分离器报警优先级检查水位计(IMOSTCW/III/8),确认浮子是否被油污卡阻。选项A需在确认无水的情况下排查。
8、轮机部进行主机缸套检查时,发现缸套内壁划痕深度超过多少毫米需更换?
A.0.2mm
B.0.5mm
C.1.mm
D.1.5mm
【参考答案】B
【解析】IMO技术规范要求缸套划痕深度超过0.5mm(IMCAM117)将影响气密性,需立即更换。选项A为日常维护标准B为安全阈值。
9、轮机部进行管路压力测试时,若压力表指针突然下降,应立即采取什么措施?
A.继续加压至测试值
B.检查管路法兰密封性
C.停泵并关闭阀门
D.联电气部门
【参考答案】C
【解析】压力表异常属紧急工况(IMCAM117),立即停泵并关闭阀门可防止介质泄漏或设备损坏。选项B需在安全状态下排查。
10、轮机员发现主机滑油压力报警,应首先检查()
A.滑油泵运行状态
B.燃油质量是否符合标准
C.冷却水流量计数值
D.主机排气颜色
【参考答案】A
【解析】滑油压力报警的直接原因是滑油泵故障或滤器堵塞(A)。B选项燃油质量影响滑油黏度但非紧急排查步骤;C选项冷却水压力不足会导致主机过热但与滑压力无直接关联;D选项排气颜色反映主机燃烧状态,需在滑油压力恢复后。轮机员应遵循先处理报警源,再分析关联因素的操作流程。
11、应急消防泵启动时,若主电源故障应优先使用)
A.蓄电池启动按钮
B.手动液压泵
C.主机备用发电机
D.船长口头指令
【参考答案】A
【解析】蓄电池是应急消防泵的标准备用电源(A)。B选项手动泵操作复杂且出力不足;C选项依赖主机运行存在循环依赖风险;D选项应急设备无需外部指令即可自动启动。国际海上人命安全公约(SOLAS)规定,消防泵应配备独立于主电源的蓄电池组。
12、机舱通风系统出现有毒气体报警时,轮机员应立即()
A.打开所有气闸门通风
B.关闭所有气闸门
C.检查通风机叶轮
D.通知船长启动应急程序
【参考答案】B
【解析】气闸门关闭是防止有毒气体扩散的第一应急措施(B)。A选项错
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