原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
汽车发动机维修测试题（第46套）-发动机电控系统诊断深入篇
一、填空题（每题3分，共15分）
CAN-High信号电压在________V间变化。
氧传感器信号电压低于0.45V表示混合气偏________。
节气门位置传感器信号电压通常在________V间变化。
喷油器线圈电阻一般为________Ω。
数据流中，短期燃油修正值超过±________%表示系统异常。
二、判断题（每题3分，共15分）
（）CAN总线故障会导致多个系统无法通信。
（）节气门位置传感器信号可用于检测加速踏板位置。
（）喷油时间越长，喷油量越多。
（）所有传感器的供电电压都是5V。
（）数据流可以反映执行器的实际工作状态。
三、单项选择题（每题4分，共20分）
关于CAN总线诊断，错误的是（）A.测量CAN-H和CAN-L间电阻B.检测信号电压波形C.可随意截断总线维修D.使用示波器分析信号
导致氧传感器信号异常的原因包括（）A.传感器老化B.线路故障C.排气管漏气D.以上都正确
关于数据流分析，正确的是（）A.长期燃油修正值反映系统偏差B.短期燃油修正值反映瞬时调整C.可判断各系统工作状态D.以上都正确
电控系统维修的安全措施不包括（）A.直接带电插拔传感器B.维修前断开蓄电池C.使用防静电设备D.避免短路
故障诊断的正确流程是（）A.问诊→直观检查→仪器检测→确认故障B.直接更换可疑部件C.仅凭经验判断D.忽略历史维修记录
四、案例分析题（30分）案例描述：一辆车冷启动困难，热车后怠速抖动，故障码显示P0302（2缸缺火），数据流显示2缸短期燃油修正值达到+28%。
问题：
分析导致该故障的三种可能原因。（15分）
制定详细的诊断方案。（15分）
参考答案一、填空题
2.5-3.5
稀
0.5-4.5
12-16
10
二、判断题
√
√
√
×（不同传感器不同）
√
三、单项选择题
C（需规范维修）
D
D
A（易损坏ECU）
A
四、案例分析题
可能原因：
2缸喷油器堵塞
2缸点火线圈故障
2缸压缩压力不足
真空泄漏
诊断方案：
检查2缸火花塞状况
测试2缸点火能量
测量2缸压缩压力
检查喷油器工作和雾化情况
检查进气管真空泄漏
文档评论（0）