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城市轨道交通维护技术操作规程

一、总则

1.1目的与依据

为规范城市轨道交通设施设备的维护作业行为，保障运营安全，提高维护质量与效率，延长设备使用寿命，降低运营成本，依据国家及地方相关法律法规、技术标准及行业规范，结合城市轨道交通运营实际情况，特制定本规程。

1.2适用范围

本规程适用于城市轨道交通系统（包括地铁、轻轨等）所有固定设施及移动设备的日常检查、定期维护、故障维修及技术改造等作业活动。参与维护作业的各级管理人员、技术人员及作业人员均须严格遵守本规程。

1.3基本原则

维护作业应遵循“安全第一、预防为主、质量为本、精细管理”的原则。以可靠性为中心，推行状态修与计划修相结合的维护策略，确保设施设备处于良好运行状态。

二、作业基本要求

2.1作业前准备

1.计划与审批：维护作业必须有经审批的作业计划，明确作业内容、地点、时间、人员、工器具、材料及安全措施。对于影响行车、供电、消防等关键系统的作业，须履行严格的申报审批程序，获得相应的作业许可。

2.技术交底：作业负责人应向全体作业人员进行详细的技术交底和安全交底，明确作业流程、技术标准、质量要求、危险源辨识及控制措施、应急处置预案等。

3.人员资质：作业人员必须具备相应的资质证书和上岗资格，熟悉所从事作业的设备性能、维护工艺及安全操作规程。严禁无证上岗或违章操作。

4.工器具与材料准备：作业所需的工具、量具、仪器仪表等应提前检查，确保其性能良好、数量充足、符合标准。备品备件、材料应规格型号正确、质量合格，并做好标识。

5.作业环境确认：作业前应对作业现场环境进行检查，确认安全防护设施到位，无影响作业的障碍物，照明、通风良好。涉及有限空间作业的，必须进行通风和气体检测。

2.2作业过程控制

1.安全防护：作业人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。作业现场应设置明显的安全警示标志，必要时进行物理隔离。在电气化区段作业，必须严格执行停电、验电、接地等安全规定。

2.标准化作业：严格按照批准的作业指导书、工艺文件或技术标准进行操作，不得擅自更改作业内容和流程。对于关键工序，应实行双人复核或监护制度。

3.质量控制：作业过程中应加强质量自检、互检和专检，确保每一道工序质量合格。对隐蔽工程或重要部位的维护，应做好记录并留存影像资料。

4.记录与标识：认真填写作业记录，内容应真实、准确、完整、清晰。对维护后的设备状态、更换的部件等应做好标识。

5.沟通协调：作业期间，作业负责人应保持与相关调度及配合单位的通讯畅通，及时通报作业进展情况和出现的问题。

2.3作业结束与验收

1.现场清理：作业完成后，应及时清理作业现场，回收废旧物料和工具，做到“工完料净场地清”。

2.设备复位与测试：将所维护的设备恢复到正常工作状态，并进行必要的功能测试和性能参数调整，确保设备运行正常。

3.验收：由作业负责人组织自检，合格后报请相关部门或人员进行验收。验收合格后方可销记，撤离作业现场。

4.资料归档：作业完成后，应将作业计划、交底记录、过程记录、验收报告等技术资料及时整理归档。

三、各专业维护作业通用规定

3.1车辆系统维护

车辆维护应围绕确保列车运行安全、提高运行品质、降低故障率为核心。重点关注转向架、制动系统、牵引系统、受流装置、车门系统、空调系统及车载网络控制系统的状态监测与性能保持。维护作业应严格执行车辆制造商提供的维护手册及相关技术标准，确保各部件的间隙、力矩、性能参数符合规定。

3.2供电系统维护

供电系统维护以保障牵引供电和动力照明供电的可靠性、安全性为目标。重点对变电所设备、接触网（轨）、电力电缆、杂散电流防护系统等进行检查、测试、清扫、紧固和调整。特别注意高压设备的绝缘性能、接触网（轨）的磨耗与几何参数、补偿装置的状态及电缆的绝缘老化情况。

3.3信号系统维护

信号系统是保障行车安全、提高运输效率的关键。维护工作应确保信号机、转辙机、轨道电路、联锁设备、列车自动监控系统（ATS）、列车自动防护系统（ATP）、列车自动运行系统（ATO）等设备的功能正常、性能稳定、指示准确。应定期进行设备的测试、标校和数据核对，及时发现并处理故障隐患。

3.4通信系统维护

通信系统维护旨在保证语音、数据、图像等各类信息的畅通传输。重点维护传输网络、电话交换、无线通信、广播、闭路电视监控、时钟、乘客信息系统（PIS）等设备。确保设备运行稳定，音质、画质清晰，应急通信功能可靠。

3.5线路系统维护

线路系统维护是列车平稳运行的基础。主要包括轨道、道岔、路基、桥梁、隧道、涵洞及附属设施的检查、保养和维修。重点关注轨距、水平、高低、方向等几何尺寸偏差，钢轨伤损，道床状态，道岔转换灵活性及各连接部件的紧固情况。

3.6机电设备维护

机电设