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2025国考南京市交通运输管理岗位申论必刷题及答案
一、归纳概括题(共3题,每题10分)
1.题目(10分):
某市交通运输局近期收到大量市民关于交通拥堵、公交服务、共享单车管理等问题的投诉。请根据以下材料,概括市民反映的主要问题及其类型,并分析问题产生的主要原因。
材料:
市民A:每天早晚高峰地铁1号线人满为患,车厢拥挤,且部分站点换乘不便,建议增加运力。
市民B:鼓楼区共享单车乱停放现象严重,占用人行道,影响出行安全,希望加强管理。
市民C:江北新区部分公交线路覆盖不足,周末出行不便,呼吁增加公交班次。
市民D:玄武区部分道路施工后未及时修复,路面坑洼,车辆颠簸,建议加快维护。
市民E:秦淮区地铁票价较高,普通市民负担较重,建议推出优惠措施。
要求:
(1)准确概括市民反映的主要问题,分条列出;
(2)分析问题产生的主要原因,不超过150字。
答案:
(1)市民反映的主要问题:
①交通拥堵:地铁1号线早晚高峰拥挤,部分站点换乘不便;
②共享单车管理混乱:乱停放现象严重,占用人行道;
③公交服务不足:江北新区部分线路覆盖不足,周末班次少;
④道路维护滞后:玄武区部分道路施工后未及时修复,影响出行;
⑤票价问题:秦淮区地铁票价较高,普通市民负担重。
(2)问题产生的主要原因:
①公共交通运力不足,高峰期供需矛盾突出;
②共享单车管理机制不完善,企业主体责任落实不到位;
③部分区域公交规划滞后,覆盖范围有限;
④道路施工与维护衔接不畅,后期监管缺失;
⑤公共交通定价机制未充分考虑市民承受能力。
2.题目(10分):
某市交通运输局开展“智慧交通”建设,收集到以下关于交通信息化建设的意见建议。请概括市民和专家提出的主要建议,并分类整理。
材料:
市民F:建议推广实时公交APP,方便查询路线,减少候车时间。
专家G:当前交通信号灯配时不合理,应引入智能调控系统,缓解拥堵。
市民H:部分桥梁限高限重标志不清晰,易引发车辆违限,建议加强宣传。
专家I:应建立交通大数据平台,整合路况、气象等信息,提升应急响应能力。
市民J:网约车监管力度不足,部分平台乱收费,建议完善法规。
专家K:农村公路信息化程度低,建议加大投入,推广简易监控系统。
要求:
(1)分条列出市民和专家的主要建议;
(2)按“技术层面”“管理层面”“资金层面”分类,并说明分类依据。
答案:
(1)主要建议:
市民建议:
①推广实时公交APP,提升出行便利性;
②加强限高限重标志管理,减少车辆违限;
③完善网约车监管,打击乱收费行为。
专家建议:
①优化交通信号灯配时,引入智能调控;
②建立交通大数据平台,整合信息资源;
③加大农村公路信息化投入,推广监控系统。
(2)分类及依据:
①技术层面:侧重信息化建设,如实时公交APP、智能信号灯、大数据平台等;
②管理层面:侧重监管与执法,如限高限重宣传、网约车监管等;
③资金层面:侧重投入与保障,如农村公路信息化建设等。
3.题目(10分):
某市交通运输局整理了关于“绿色出行”的政策实施情况反馈。请概括公众对政策实施的主要评价,并分析存在的问题。
材料:
市民L:政府鼓励绿色出行政策值得肯定,但自行车道数量不足,安全隐患较大。
企业M:新能源汽车补贴政策有效,但充电桩建设滞后,影响推广效果。
市民N:部分公交站台无遮阳设施,夏季出行不便,建议优化设计。
专家O:绿色出行宣传力度不够,市民环保意识仍需提升。
企业P:共享单车损坏率高,维护不及时,影响用户体验。
要求:
(1)分条概括公众对政策实施的主要评价;
(2)分析存在的问题,不超过100字。
答案:
(1)主要评价:
①政策方向正确,市民认可度高;
②绿色出行设施仍需完善,如自行车道、公交站台遮阳设施;
③新能源汽车配套不足,充电桩建设滞后;
④宣传力度不足,市民环保意识待提升;
⑤共享单车维护问题影响用户体验。
(2)存在的问题:
①基础设施建设滞后,覆盖范围有限;
②政策配套不完善,补贴与充电桩建设不匹配;
③宣传方式单一,市民参与度不高;
④共享单车管理责任未压实,维护效率低。
二、综合分析题(共2题,每题15分)
1.题目(15分):
某市交通运输局提出“交通强国”战略背景下,如何推动“公交优先”发展。请结合材料,分析“公交优先”的必要性,并阐述其在南京市实施的重点方向。
材料:
专家Q:“公交优先”是缓解城市拥堵、促进绿色出行的关键举措,但需平衡财政投入与运营效率。
市民R:南京市部分公交线路重复设置,资源浪费,建议优化整合。
政府文件指出,南京市常住人口超850万,2025年将实现公交专用道全覆盖。
企业S:公交智能化改造投入大,但市民对移动支付、扫码乘车接受度高,可推动转型。
要求:
(1)分析“
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