2025年吉利EV300无法上高压电维修设计.pdfVIP

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

题目:吉利EV300无法上高压电维修设计

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

目录

1.问诊试车1

1.1车辆信息1

1.2故障现象2

1.3故障确认3

2.故障原因分析2

2.1高压互锁统工作原理4

2.3原因分析5

3.诊断流程方案设计及实施3

3.1无法上电断流程方案5

3.2维修方案实施6

3.3修复验证8

4.总结9

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

吉利EV300无法上高压电维修设计

1.问诊试车

1.1车辆信息

2017款吉利EV300，行驶里程：41303万公里。如图1-1所示。

图1-1

1.2故障现象

客户描述车辆打开点火开关后仪表ready灯闪烁后熄灭，动力系统警告灯亮，

挡位控制器失效，不能正常换入挡位，高压电无法上电，车辆不能行使。

1.3故障确认

接车后，踩下制动踏板，按压一键启动按钮后，车辆READY闪烁后熄灭，

重复几次启动，READY灯无法点亮，不能正常挂档，系统故障指示灯点亮。使

用新型专业诊断仪与车辆连接，读取到VCU内故障码，P0A0A11：VCU高压互

锁故障，P105763准备充电过程中高压互锁检测超时，如图1-2所示。

1

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

图1-2

2.故障原因分析

2.1高压互锁原理

所谓高压互锁，作用在于高压互锁回路接通或断开的同时，电源控制器接收

反馈信号，进而控制高压电路的通断。具体表现为以下几点：在整车上高压电之

前，确