难点详解鲁科版八年级物理下册-第七章压强定向练习试题（解析卷）.docxVIP

鲁科版八年级物理下册-第七章压强定向练习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、下列是小明用学过的物理知识解释的生活现象，正确的是（）

A．拦河大坝修成上窄下宽是由于液体内部压强随深度的增加而增加

B．利用注射器给病人注射时，药液在大气压作用下进入人体内

C．破窗锤的敲击端做成锥状，是通过减小受力面积来减小压强

D．人必须站在安全线以外等候列车，因为人与行驶的列车之间空气流速大，压强大

2、中闻有句俗语“磨刀不误砍柴工”，用来比喻事先做好准备而不影响后面工作。从物理学角度来看“磨刀”是为了增大压强。请问是通过下面哪种方法来增大压强的（）

A．增大受力面积 B．减小受力面积

C．增大压力 D．减小压力

3、小华水平抛出一飞盘，快速前进的飞盘越升越高。从侧面看，飞行过程中飞盘的形状应为如图所示中的（）

A． B．

C． D．

4、如图所示的动车组时速可达250km/h，当动车组高速列车经过时，若人离铁轨太近容易被吸进铁轨，从物理学来分析，这是因为高速行驶的列车与人之间的（）

A．空气流速增大，压强增大 B．空气流速减小，压强减小

C．空气流速减小，压强增大 D．空气流速增大，压强减小

5、高铁已成为我国一张靓丽的名片。高铁进站速度要比普通列车快一些，为避免候车乘客被“吸”向列车的事故发生，站台上的安全线与列车的距离也要更大，这是因为列车进站时，车体附近的空气（）

A．流速大，压强大 B．流速大，压强小

C．流速小，压强大 D．流速小，压强小

6、关于压强及相关的应用，下列说法中正确的是（）

A．小汽车设计成流线型，是为了在高速行驶时增大对地面的压力

B．拦河大坝根据液体压强规律设计成“上窄下宽”

C．马德堡半球实验首次测出了大气压值

D．刀刃磨得很锋利是利用增大压力的方法来增大压强

7、一未装满液体的密闭杯子，先正立放在水平桌面上，如图甲所示，然后反过来倒立在水平桌面上，如图乙所示。在先后两次不同的放置方法中，液体对下底的压强分别是pA和pB，液体对瓶底和瓶盖的压力分别为FA和FB．则下列关系式正确的是（）

A．pApB，FAFB B．pApB，FA=FB

C．pApB，FA＜FB D．pA＜pB，FAFB

8、如图所示，形状大小相同的实心长方体甲、乙置于水平地面上，对地面的压强分别为p甲、p乙。现沿竖直方向截取相同体积，并将截取部分叠放在各自剩余部分上方，若甲对地面的压强变化量大于乙对地面的压强变化量，则（）

A．p甲一定大于p乙 B．p甲可能等于p乙

C．p甲一定小于p乙 D．p甲可能小于p乙

9、如图所示，甲、乙、丙三个薄壁柱形容器，它们底面积的关系是。将质量相等的液体A和B倒入甲、乙两容器中，液体A和B对甲、乙容器底部的压强为600Pa和450Pa。若将甲、乙中的液体全部倒入丙容器中（液体无溢出），则混合液体对容器底部的压强为（）

A．600Pa B．720Pa C．900Pa D．1050Pa

10、下列实例对应的工作原理不正确的是（）。

A．液压千斤顶——帕斯卡原理

B．高压锅——液体周围的气压越高沸点越低

C．重锤线——重力方向竖直向下

D．船闸——连通器原理

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、脱排油烟工作时，排油烟主要是的应用；U形管压强计是根据原理制成的；乘车系安全带，是为防止刹车时乘坐人员因向前冲撞。

2、第一次精确测量出大气压强数值是实验，如图是小梁同学用实验测量当地大气压数值的装置.管内水银面下降到一定高度时就不再下降，通过计算得出该地大气压的值为Pa.如果我们将此装置拿到矿井去测量，水银柱液面将（选填“上升”、“下降”或“不变”）（g=10N/kgρ水银=13.6×103kg/m3）

3、靠近高速行驶的列车时，会有被吸向列车的危险，这是由于被列车带动的空气的流速（填“加快”或“减慢”），压强（填“增大”或“减小”）造成的。所以旅客候车时必须在安全线以外，否则是非常危险的。

4、如图所示，水平桌面上的圆台形容器中装有适量的水，容器