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2025国考厦门铁路公安局行测资料分析高分笔记

题型一：增长率和变化率计算（共3题，每题2分）

题目1（2分）：

2023年，厦门铁路公安局管内高铁线路总里程为1200公里，2024年该里程增长了15%。2024年，该局重点推进的某段新线路建成通车，使高铁里程达到1300公里。问：该段新线路建成通车使高铁线路总里程增加了多少个百分点？

题目2（2分）：

2023年厦门铁路公安局管内客运量完成3200万人次，2024年受旅游旺季影响，客运量同比增长25%。若2024年铁路部门推出“畅行卡”优惠活动，使得当年客运量比2023年多800万人次，问：“畅行卡”活动使客运量增长了多少个百分点？

题目3（2分）：

根据厦门铁路公安局2023年统计，管内货运量完成1800万吨，2024年货运量同比下降10%，但通过优化运输线路，全年货运量仍比2023年增加50万吨。问：2024年货运量的同比增长率是多少？

题型二：比重和占比计算（共3题，每题2分）

题目1（2分）：

2023年厦门铁路公安局管内铁路交通事故同比下降30%，全年共发生交通事故12起。其中，因设备故障导致的占比为40%，因人为操作失误导致的占比为35%。问：因其他原因导致的交通事故数量是多少起？

题目2（2分）：

2024年厦门铁路公安局管内高铁列车准点率提升至98.5%，较2023年提高1.5个百分点。若2023年高铁列车总运行里程为1500万公里，2024年总运行里程为1600万公里，问：2024年因准点率提升带来的额外运行里程是多少万公里？

题目3（2分）：

2023年厦门铁路公安局管内旅客出行中，选择高铁出行的占比为60%，选择普速列车的占比为25%，其余选择其他交通方式。若2024年高铁出行占比提升至65%，且当年总旅客出行量达到3600万人次，问：2024年选择普速列车出行的旅客数量比2023年减少了多少万人次？

题型三：平均数和人均量计算（共3题，每题2分）

题目1（2分）：

2023年厦门铁路公安局管内某段线路日均客流量为2万人次，2024年该线路客流量增长至日均3万人次。若2024年该线路总运营天数为300天，问：2024年该线路的人均日客流量比2023年增加了多少人次？

题目2（2分）：

2023年厦门铁路公安局管内维修队伍完成线路维修任务共800公里，投入维修人员2000人次。2024年维修任务增加至1000公里，但通过技术革新，实际投入维修人次减少至1800人次。问：2024年线路维修的人均效率比2023年提高了多少？

题目3（2分）：

2023年厦门铁路公安局管内某高铁站全年发送旅客1800万人次，平均每名旅客携带行李重量为25公斤。2024年旅客发送量增长至2000万人次，但通过推行电子客票和行李托运优化，平均每名旅客携带行李重量减少至20公斤。问：2024年该站旅客行李总重量比2023年减少了多少万吨？

题型四：资料分析综合题（共2题，每题5分）

题目1（5分）：

根据以下资料，回答问题：

厦门铁路公安局2023年管内铁路线路总里程为1200公里，其中高铁线路占比60%，普速线路占比40%。全年客运量完成3200万人次，货运量完成1800万吨，交通事故12起，准点率98%。2024年，高铁线路里程增加15%，普速线路因线路淘汰减少5%，客运量同比增长25%，货运量同比下降10%，但通过优化运输结构，全年货运量仍比2023年增加50万吨，交通事故减少至10起，准点率提升至98.5%。

问题：

（1）2024年厦门铁路公安局管内高铁线路总里程是多少公里？

（2）2024年普速线路里程比2023年减少多少公里？

（3）2024年货运量的同比增长率是多少？

题目2（5分）：

根据以下资料，回答问题：

厦门铁路公安局2023年管内某重点线路日均客流量为2万人次，其中高铁占比60%，普速占比40%。该线路2023年旅客出行投诉率为0.5%，2024年通过改善乘车环境和增加服务人员，投诉率下降至0.3%。2024年该线路客流量增长至日均3万人次，其中高铁占比提升至65%，普速占比降至35%。全年该线路完成维修任务1000公里，投入维修人员1800人次，较2023年减少200人次。

问题：

（1）2024年该线路高铁出行量比2023年增加了多少万人次？

（2）2024年该线路的旅客出行投诉率比2023年降低了多少个百分点？

（3）2024年该线路的线路维修人均效率比2023年提高了多少？

答案及解析

题型一：增长率和变化率计算

题目1（2分）：

解：2024年高铁线路总里程为1300公里，2023年为1200公里，增长量为1300-1200=100公里。

2023年里程为1200公里，增长100公里占比为（1