城市轨道交通自动管理系统施工方案.docxVIP

城市轨道交通自动管理系统施工方案

一、编制依据

1.法律法规依据

《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程质量管理条例》《城市轨道交通运营管理规定》等国家现行法律法规，明确了工程建设各方责任主体职责，规范了施工过程中的质量安全行为，是保障工程合法合规实施的根本准则。《城市轨道交通工程质量安全管理办法》（建质〔2018〕24号）针对轨道交通工程特点，细化了施工质量安全管控要求，为专项施工管理提供直接法律支撑。

2.标准规范依据

国家标准《城市轨道交通自动监控系统工程技术标准》（GB/T50490-2019）规定了自动监控系统的系统架构、设备配置、功能要求及施工验收标准，是系统设计与施工的核心技术依据。《城市轨道交通工程施工质量验收标准》（GB50299-2018）涵盖轨道、通信、信号、供电等专业的质量验收规范，确保各分项工程施工质量符合国家标准。《智能建筑工程质量验收标准》（GB50339-2013）对自动管理系统的智能化子系统、软件功能、网络安全等提出验收要求，保障系统集成质量。《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）规范了施工现场安全防护、临时用电、起重机械等安全管理，预防施工安全事故。

3.设计文件依据

项目初步设计文件经主管部门批复，明确了自动管理系统的总体架构、功能分区、设备选型及接口关系，是施工图设计的纲领性文件。施工图纸包括系统原理图、设备布置图、管线敷设图、接线图等，详细规定了各子系统施工的具体技术参数和工艺要求，指导现场精准施工。设备技术规格书由设备供应商提供，明确了自动管理核心设备（如服务器、交换机、监控终端、传感器等）的性能指标、安装规范及调试方法，确保设备安装符合技术标准。

4.合同文件依据

施工总承包合同明确了工程范围、工期要求、质量标准、安全目标及合同价款，是界定施工责任、协调各方关系的依据。设备采购合同约定了自动管理系统设备的供货周期、质量保证、技术培训及售后服务条款，保障设备及时供应与技术支持。监理合同规定了监理单位的职责范围、工作内容及权限，确保施工过程监理规范化、标准化。

5.现场条件依据

工程地质勘察报告揭示施工区域地层结构、岩土性质及地下水分布，为管线敷设、设备基础施工提供地质数据支持。水文气象资料显示项目所在地的降雨量、气温、风速等气象特征，指导施工季节安排及户外设备防护措施。周边环境调查报告涵盖沿线建筑物、地下管线、交通道路分布情况，为施工交通组织、管线保护及邻近建筑物监测提供依据。施工场地条件包括临时用水、用电接口位置，材料堆放区及加工场地规划，保障施工资源合理配置。

二、施工准备

1.施工组织设计

1.1组织机构设置

城市轨道交通自动管理系统施工项目需建立高效的组织机构，以保障施工顺利进行。项目团队将设立项目经理部，作为核心管理单元，负责整体协调与决策。项目经理部下设技术部、质量部、安全部、物资部和综合办公室，各部门分工明确，确保专业覆盖全面。技术部由经验丰富的工程师组成，负责系统设计优化与施工技术指导；质量部专职人员负责全程质量监控，制定验收标准；安全部配备安全员，实时排查隐患；物资部管理设备材料采购与库存；综合办公室处理行政事务与后勤支持。组织机构采用扁平化管理模式，减少层级，提高响应速度。项目经理部定期召开协调会议，每周例会讨论进度问题，每月总结会议评估整体绩效，确保信息畅通。团队组建时，优先考虑曾参与类似轨道交通项目的专业人员，如自动控制系统工程师、施工队长等，确保技术匹配度高。人员配置依据项目规模，预计投入总人数约80人，其中管理层10人，技术骨干30人，施工人员40人，覆盖系统安装、调试、测试等全流程。组织机构强调责任到人，每个岗位制定详细职责书，明确工作范围与考核指标，避免职责重叠或遗漏。

1.2职责分工

各部门职责分工基于项目需求细化，确保施工高效推进。技术部负责施工图纸审核与技术交底，编制专项施工方案，如自动管理系统安装工艺流程，解决现场技术难题。质量部制定质量计划，包括材料检验标准与工序验收规范，每完成一个施工环节，如设备安装或线路敷设，立即进行质量检测，记录数据并归档。安全部主导安全培训，每周组织安全演练，针对高空作业、电气操作等高风险环节制定防护措施，如安全带使用规范与临时用电管理。物资部负责设备材料采购，与供应商签订合同，确保自动管理系统核心设备如服务器、传感器、控制器等按时到场，并建立库存台账，跟踪使用情况。综合办公室协调外部关系，如与业主单位、监理单位及政府部门沟通，办理施工许可与环保审批，同时管理后勤保障，如员工住宿与餐饮。职责分工强调协作机制，技术部与质量部联合审核施工方案，安全部参与技术交底会议，提前识别风险。施工过程中，各部门通过信息化系统共享进度数据，技术部实时反馈技术问题，质量部同步调整