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河道清淤现场组织方案

一、项目概况与目标

项目背景

近年来，XX河道因长期未系统清淤，淤积量持续增加，导致河床抬高、行洪断面缩小，局部河段已影响防洪安全；同时，淤泥中富含有机质及污染物，在高温季节易散发恶臭，对周边居民生活及生态环境造成负面影响。根据《XX市水安全保障“十四五”规划》及2024年度河道治理专项工作要求，需对该河道实施清淤工程，恢复河道行洪能力，改善水生态环境。

工程位置与范围

XX河道位于XX市主城区西侧，属XX水系一级支流，本次清淤范围为河道上游XX桥（桩号K0+000）至下游XX闸（桩号K5+320），全长5.32km。清淤边界以河道管理蓝线为准，重点清淤河段包括淤积严重的弯道凹岸（K1+200-K1+800、K3+500-K4+100）及与市政管网交汇区域（K2+450-K2+600），清淤总面积约18.6万㎡，设计清淤深度0.8-2.5m（平均1.2m）。

工程规模

1.清淤量：设计清淤总量约28.5万m3，其中主河道清淤量22.3万m3（占比78.2%），滩地清淤量6.2万m3（占比21.8%）；淤泥主要为流塑状淤泥质土，天然含水率65%-85%，有机含量8%-12%。

2.清淤方式：结合河道周边环境及土质特性，采用“干塘清淤+环保绞吸”组合工艺，干塘清淤区（滩地及临近居民区段）采用挖掘机开挖、自卸车运输；环保绞吸区（主河道及弯道段）采用环保绞吸船直接抽送至淤泥暂存场。

3.配套工程：包括清淤区临时围堰（总长3.2km，采用编织土袋结构）、淤泥脱水站（处理能力500m3/d）、临时便道（总长4.5km，宽度6m，级配碎石路面）及生态修复（清淤后播种水生植物1.2万㎡）。

周边环境分析

1.交通条件：河道沿线现有XX路、XX大道两条主干道，可满足大型运输车辆通行；但K2+100-K3+000段河岸紧邻乡村道路，需新建临时便道300m连接主干道。

2.建筑物分布：河道左岸K0+500-K1+200为居民区（距离河道边线最近约15m），右岸K4+200-K5+000为农田及果园，施工需控制扬尘及噪声影响。

3.敏感设施：上游1.2km处为XX饮用水源二级保护区，施工期需设置截污沟及防渗设施，防止淤泥污染水源；下游0.8km处为XX公路桥（荷载等级城-A级），清淤作业需控制船舶锚固力度，避免碰撞桥墩。

项目总体目标

具体目标

1.工期目标：总工期90日历天，自2024年X月X日至2024年X月X日，分三个阶段实施：准备阶段（15天）、清淤施工阶段（65天）、验收及退场阶段（10天）。

2.质量目标：清淤后河底高程允许偏差±0.1m，淤泥含水率≤60%，无超挖、欠挖现象；工程质量验收合格率100%，达到《疏浚与吹填工程施工规范》（JTS207-2012）优良标准。

3.安全目标：杜绝重伤及以上安全事故，轻伤频率≤1‰；实现“零坍塌、零溺水、零中毒”事故，通过市级安全文明施工标准化工地验收。

4.环保目标：施工期废水、扬尘、噪声排放符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）、《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）及《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）；淤泥合规处置率100%，不发生环境污染事件。

5.成本目标：工程总投资控制在XX万元以内，成本偏差率≤±2%，通过优化施工工艺减少二次搬运及淤泥处置费用。

二、施工组织设计

2.1施工总体部署

2.1.1分区施工规划

根据河道地形及淤积特性，将清淤范围划分为三个施工区：

（1）上游段（K0+000-K1+800）：以干塘清淤为主，采用挖掘机开挖，自卸车外运。该段河岸开阔，滩地面积大，适合机械作业。

（2）中游段（K1+800-K3+500）：采用环保绞吸工艺，绞吸船沿河道中心线作业。该段弯道较多，水深较深，需重点控制船舶定位精度。

（3）下游段（K3+500-K5+320）：干塘清淤与绞吸工艺结合。K4+200-K5+000段临近农田，采用低噪声挖掘设备，减少对作物影响。

2.1.2施工时序安排

（1）准备阶段（第1-15天）：完成临时道路修建、围堰施工、淤泥脱水站调试。

（2）主体施工阶段（第16-80天）：

-第16-35天：上游段干塘清淤，同步进行淤泥脱水处理。

-第36-65天：中游段绞吸作业，日均清淤量3000立方米。

-第66-80天：下游段交替施工，重点处理管网交汇区域。

（3）收尾阶段（第81-90天）：场地清理、生态修复、竣工验收。

2.2人力资源配置

2.2.1组织架构

成立清淤工程项目部，设项目经理1人、技术负责人1人、安全总监1人、施工员3人、质检员2人、环保专员1人、机械操作手20人、普工15人。

2.2.2人员职责

（1）项目经理：全面负责工程