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科目：地理;石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄，后来石德、石太线铁路在这里与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄市人口超过100万，而正定县城仍是人口为3万左右的小城。;第五章交通运输方式和布局变化的影响;（一）聚落;交通是影响聚落形成和分布的重要因素，交通线的延伸方向往往影响聚落的形态，常见的聚落空间形态有三种：1.团块状
2.条带状
3.松散状（星状）;（团块状）;新知一：
交通运输对聚落空间形态的影响
;自主探究一;2,武汉的城市空间形态是如何扩展的？
3,筑波市的发展受到什么因素制约?
;交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。;自主探究二;;;团块状;自主探究三;扬州发展的原因：京杭大运河的开凿、通航。;聚落;新知二：
交通运输对商业网点分布的影响
1，对商业网点密度的影响
2，对商业网点分布位置的影响
;商业网点的概念;自主探究四;交通运输对商业网点密度的影响;自主探究五;*;市场最优原则：基本位于西安市区几何中心地带，临近人口密集区，客流量最大，购买力强，但地租高。;钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关;50年代末，随着东西长安街的拓宽，提高了西单的通达性。铁路客站由前门迁至东单附近，加强了王府井的区位优势。北京地铁在王府井、西单、前门均设站点。这些交通条件的变化，形成了北京西单、王府井、前门商业中心三足鼎立的格局;分布在高速公路沿线;自主探究六;集镇是在交通要道上发展起来的，交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣与衰弱。
;;1.下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是（）
A.大同、鹤岗、抚顺、开滦
B.大庆、玉门、邯郸、包头
C.宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠
D.鞍山、包头、马鞍山、攀枝花;课后作业
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