一级建造师《民航机场实务》岳阳市2026年模拟预测试卷含解析.docVIP

一级建造师《民航机场实务》岳阳市2026年模拟预测试卷

第1题：单选题(本题1分)

航行情报通播需使用（）。

A.航空电信网

B.自动转报系统

C.空管自动化系统

D.甚高频通信系统

第2题：单选题(本题1分)

对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（）。

A.引气剂

B.缓凝剂

C.早强剂

D.减水剂

第3题：单选题(本题1分)

机场目视助航灯光系统包括（）的安装工程。

A.泊位系统、风向标和灯箱

B.标记牌、泊位系统、风向标

C.灯箱、标记牌、泊位系统

D.标记牌、风向标、灯箱

第4题：单选题(本题1分)

机坪助航设备有（）。

A.机务用电设备、目视停靠引导系统、顺序闪光灯

B.目视停靠引导系统、顺序闪光灯、机坪泛光照明设备

C.顺序闪光灯、机坪泛光照明设备、机务用电设备

D.机坪泛光照明设备、机务用电设备、目视停靠引导系统

第5题：单选题(本题1分)

大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以（）处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。.

A.接地带

B.航向天线阵

C.跑道入口

D.下滑天线

第6题：单选题(本题1分)

除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（）光的灯。

A.蓝色

B.黄色

C.绿色

D.白色

第7题：单选题(本题1分)

空中交通管制的最重要任务是控制飞机的（）。

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落

第8题：单选题(本题1分)

全向信标台可设置在（）。

A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处

第9题：单选题(本题1分)

机场跑道表面平整度测量，普遍采用（）。

A.支脚3m长直尺

B.无支脚3m长直尺

C.支脚4m长直尺

D.无支脚4m长直尺

第10题：单选题(本题1分)

离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合()中有关标准。

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA

第11题：单选题(本题1分)

飞行区岩土施工时，挖方区的施工程序是（）及面层压实。

A.清除腐殖土、挖运土、平整

B.挖运土、清除腐殖土、平整

C.挖运土、平整、清除腐殖土

D.平整、清除腐殖土、挖运土

第12题：单选题(本题1分)

跑道末端灯必须为向跑道方向（）发光灯。

A.发绿色光的单向闪光

B.发黄色光的全向恒定

C.发红色光的单向恒定

D.发蓝色光的双向恒定

第13题：单选题(本题1分)

下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。

A.全向信标

B.航向信标

C.下滑信标

D.指点信标

第14题：单选题(本题1分)

跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过l20m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。

A.跑道末端

B.跑道人口

C.跑道中心

D.接地地带

第15题：单选题(本题1分)

机场仅一条跑道，其磁方向角度为145°～325°，则该跑道东南端标志为（）。

A.14

B.15

C.32

D.33

第16题：单选题(本题1分)

A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。

A.白色

B.红色

C.绿色

D.蓝色

第17题：单选题(本题1分)

用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。

A.固定目标

B.候机大厅人员

C.离港旅客

D.到港旅客

第18题：单选题(本题1分)

机场目视助航标志施工程序为（）。

A.施工完成→线形放样→涂刷标志→清理道面

B.施工完成→涂刷标志→线形放样→清理道面

C.施工完成→清理道面→线形放样→涂刷标志

D.施工完成→线形放样→清理道面→涂刷标志

第19题：单选题(本题1分)

机场的关键参数是（）。

A.飞机起飞时间

B.气象信息

C.跑道长度

D.旅客人数

第20题：单选题(本题1分)

稳定碎石混合料按重型击实试验法确定密实度，上基层应不小于（）。

A.95％

B.98％

C.97％

D.90％

第21题：多选题(本题2分)

民航机场灯光供电中，采用并联供电的是（）。

A.跑道入口灯

B.滑行道中线灯

C.站坪照明灯

D.A型简易进近灯

E.特种助航灯光

第22题：多选题(本题2分)

在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照（）定位。

A.机位进入线

B.跑道边线

C.滑行道中线

D.滑行道边线

E.机坪安全线

第23题：多选题(本题2分)

综合布线系统如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的压力时，应建议在房屋建筑设计中（），也可建议采用钢筋混凝土过梁或钢管等方式，以解决通信线路免受压力的问题。

A.改变技术方案

B.另选路由

C.另选路由位置

D.增加屏蔽管线

E.增加引线强度

第24题：多选