1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 汽车/机械/制造
  5. 汽车标准

PV 1602-2025(中文)汽车车身总成的激光和等离子钎焊钎焊接头的测试和评估.docxVIP

PV 1602-2025(中文)汽车车身总成的激光和等离子钎焊钎焊接头的测试和评估.docx

    1. 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
    2. 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
    3. 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
    4. 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
    5. 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
    6. 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
    7. 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
    查看更多

    集团标准 PV1602

    第2025-03期

    类。编号： 04871

    描述词： 主体、钎焊、激光钎焊、激光束钎焊、等离子钎焊、等离子管

    汽车车身总成的激光和等离子钎焊

    钎焊接头的测试和评估

    前言

    由于其在工业生产中的多年应用，激光和等离子钎焊工艺已经成熟并得到验证。它们与传统钎焊工艺的不同之处在于，液体焊料不会通过毛细作用流入待连接物体之间的狭窄间隙（见大众汽车标准VW01147[1]），而是润湿钎焊接头中被激光束或等离子束加热的区域。因此，这不是毛细管钎焊方法，而是钎焊方法。在这个过程中，通常不使用焊剂。

    以前的问题

    PV1602: 2000-11，2006-05，2010-03，20

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    BBBBB + 关注
    实名认证
    文档贡献者

    机械与汽车工程师持证人

    汽车紧固件专业技术 汽车行业质量管理体系

    咨询Ta 进入空间
    领域认证该用户于2025年03月12日上传了机械与汽车工程师

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >