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一级建造师《市政工程》2026年常山县模拟预测试卷
第1题:单选题(本题1分)
主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是()。
A.热拌沥青混合料面层
B.冷拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.沥青表面处治面层
第2题:单选题(本题1分)
直埋蒸汽管道外护管应在接口防腐之前进行()。
A.强度试验
B.气密性试验
C.真空试验
D.电火花检测
第3题:单选题(本题1分)
水中圆形双墩柱桥梁的盖梁模板支架宜采用()。
A.扣件式钢管支架
B.门式钢管支架
C.钢抱箍桁架
D.碗扣式钢管支架
第4题:单选题(本题1分)
质量计划应体现从资源投入到工程质量最终检验的()控制。
A.全过程
B.质量目标
C.质量
D.双向
第5题:单选题(本题1分)
综合管廊模板施工前,应根据()、施工工艺、设备和材料供应条件进行模板及支架设计。
A.规划
B.业主要求
C.合同规定
D.结构形式
第6题:单选题(本题1分)
采用土压式盾构施工隧道工程时,可以减少开挖面处地表隆起的措施是()
A.增加土层压力
B.减少排土量
C.改良泥土的塑流性
D.增大结构总推力
第7题:单选题(本题1分)
下列路面基层材料中,收缩性最小的是()。
A.二灰稳定土
B.石灰稳定土
C.水泥稳定土
D.二灰稳定粒料
第8题:单选题(本题1分)
反循环回转钻,其泥浆作用是()。
A.浮悬钻渣
B.护壁
C.浮悬钻渣并护壁
D.不需要
第9题:单选题(本题1分)
燃气管道穿越河底时,不符合要求的是()。
A.燃气管宜采用钢筋混凝土管
B.燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m
C.燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度
D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志
第10题:单选题(本题1分)
明挖法施工车站结构,采用最多的一种形式是()
A.矩形框架
B.拱形
C.圆形
D.椭圆形
第11题:多选题(本题2分)
常用不开槽管道施工方法有()等。
A.顶管法
B.盾构法
C.浅埋暗挖法
D.螺旋钻法
E.夯管法
第12题:多选题(本题2分)
城市桥梁预应力混凝土施工时,拌制混凝土应优先选用()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣硅酸盐水泥
D.火山灰质硅酸盐水泥
E.粉煤灰硅酸盐水泥
第13题:多选题(本题2分)
钢筋混凝土悬臂式挡土墙由()三部分组成。
A.扶壁
B.墙踵板
C.墙趾板
D.墙面板
E.立壁
第14题:多选题(本题2分)
盾构法施工隧道的优点有()。
A.不影响地面交通
B.对附近居民干扰少
C.适宜于建造覆土较深的隧道
D.不受风雨气候影响
E.对结构断面尺寸多变的区段适应能力较好
第15题:多选题(本题2分)
在我国应用较多的深基坑围护结构有钢板桩、预制钢筋混凝土桩、()等。
A.地下连续墙
B.钢筋混凝土支撑
C.型钢支撑
D.深层搅拌桩
E.钻孔灌注桩
第16题:多选题(本题2分)
在正式进行路基压实前,有条件时应做试验段,试验目的主要有()。
A.确定路基预沉量值
B.确定路基土含水量
C.确定压实遍数
D.确定每层虚铺厚度
E.选择压实方式
第17题:多选题(本题2分)
常用钢筋混凝土板桩截面的形式有()
A.矩形
B.T形
C.工字形
D.口字形
E.L形
第18题:多选题(本题2分)
在渗水量较小、稳定的黏土层中进行预制沉井施工,可采用的施工方法有()。
A.排水下沉干式沉井法
B.不排水下沉湿式沉井法
C.人工挖土下沉
D.机具挖土下沉
E.水下抓土下沉
第19题:多选题(本题2分)
关于关键线路和关键工作的说法,正确的有()。
A.关键工作的总时差一定为零
B.关键线路上相邻工作的时间间隔为零
C.当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作
D.关键线路上各工作持续时间之和最长
E.关键线路可能有多条
第20题:多选题(本题2分)
选择不开槽管道施工方法应考虑的因素有()。
A.施工成本
B.施工精度
C.测量方法
D.地质条件
E.适用管径
第21题:解析题(本题24分)
某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道ф609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线,其中一条横穿基坑;东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋,开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重;基坑南侧邻近
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