安徽省百师联盟2026届高三9月调研考试地理试题 Word版含解析.docxVIP

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2025-2026学年度高三9月调研考试地理试题

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

据记载，公元724年我国唐代天文学家张遂设计了一把拐尺（左图），AB为长边空心管，BC为短边，并在B点系一重锤。通过空心管观测北极星，实测并计算了地球上北极星高度相差一度的南北两地距离（右图）。据此完成下面小题。

1.张遂测量时除使用拐尺外，最有可能使用到的测量工具是（）

A.司南 B.日晷 C.测绳 D.浑天仪

2.张遂通过测量北极星高度相差一度的南北两地距离，能够获得的地理数据是（）

A.地球的半径与经度差距 B.地球的半径与纬度差距

C.地球的周长与海拔高度 D.地球的公转周期与自转速度

【答案】1.C2.B

【解析】

【1题详解】

根据材料可知，除了观测北极星仰角外还需要实测并计算北极星高度相差一度的南北两地距离，测绳可以测量距离，C正确；司南可以指示南北方向不能测距离，A错误；日晷可以观测地方时，B错误；浑天仪用来测量天体在地球球面的坐标，D错误。故选C。

【2题详解】

据有图所示，地球上北极星高度相差一度南北P和Q两地距离L，即为纬度相差1°的距离。由圆的知识可知弧长公式=n（圆心角）×π（圆周率）×r（半径）/180，可得L=π(β—α)R/180°，可推导地球的半径，B正确；经度差异无法通过该方法测量，A错误；海拔、公转周期和自转速度与观测数据无关，CD错误。故选B。

【点睛】在北半球，观测者所见北极星的仰角，等于其所在位置的地理纬度。

甘德国际机场(48°N，54°W)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一。下图示意甘德机场附近的北大西洋部分区域，读图完成下面小题。

3.若一架飞机从甘德机场起飞，飞往哈尔滨太平国际机场(45°N，126°E)，其最优飞行方向是（）

A.先向东北飞行，然后向西南飞行 B.先向西北飞行，然后向东南飞行

C.大致沿50°N纬线向西方向飞行 D.先向正北飞行，过极点再向正南

4.若一架从甘德机场起飞的飞机以780km/h的速度沿最短航线飞行至哈尔滨太平国际机场，大约飞行（）

A.8小时 B.10小时 C.12小时 D.14小时

【答案】3.D4.C

【解析】

【3题详解】

根据材料可知，甘德国际机场位于（48°N，54°W），哈尔滨太平国际机场位于（45°N，126°E），两地位于同一经线圈，因此最短的飞行线路为：由甘德机场沿54°W经线向正北方向飞行，经过北极点后再沿126°E经线向南飞行，D正确，ABC错误。故选D。

【4题详解】

从甘德机场起飞沿最优航线飞行至哈尔滨太平国际机场，经过同一经线圈，所跨的纬度为（90°－48°）+（90°－45°）=87°，因此飞行距离为87×111km=9657km。飞机以780km/h的速度飞行，所需时间为9657km÷780km/h，大约为12小时，C正确，ABD错误。故选C。

【点睛】在地球表面上，两地间的最短距离是通过这两点的球面大圆的劣弧段(所谓“劣弧”，即两点间的弧度小于180°)。①可以利用现成大圆，如经线圈、赤道、晨昏圈等。处于不同经线但位于同一经线圈的两点间的最短航程须经过两极点中的一个。赤道上的两点，沿赤道向正东或正西走劣弧即可。晨昏圈上的两点，其最近航线就是沿晨昏圈走劣弧。②没有现成大圆，作大圆劣弧。南北半球两点的大圆劣弧应是向高纬(或者向极点)弯曲。

下图为我国某地漂流路线及周边地形示意图。为保证安全，部分河道岸边放置有缓冲橡胶轮胎。据此完成下面小题。

5.此地漂流线路的落差可能是（）

A.55m B.90m C.130m D.150m

6.若图中指向标顺时针旋转45°，漂流方向应为（）

A.自东北向西南 B.自西北向东南

C.自西向东 D.自南向北

7.四地中最可能放置有缓冲橡胶轮胎的是（）

A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地

【答案】5.B6.A7.C

【解析】

【5题详解】

读图可知，图中等高距为30m，根据图中指向标、等高线可判断，漂流线路西北部高度为840~870m之间，东南部为930~960m之间，二者交叉相减，计算可得高差为60—120m，结合选项可知，B正确，排除ACD。故选B。

【6题详解】

根据图中指向标指示北，并结合等高线可判断，漂流线路西北部高度为840~870m之间，东南部为930~960m之间，西北低，东南高，所以图中漂流方向大致为东南向西北，指向标顺时针旋转45°后：原西北方向变西南方向。旋转后，漂流方向应调整为自东北向西南，A正确，排除BCD。故选A。

【7题详