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2025国考广州市航运管理岗位申论必刷题及答案

一、归纳概括题（共3题，每题10分）

1.阅读以下材料，概括广州市航运管理部门在提升港口绿色化水平方面采取的主要措施。

材料：

广州市作为国家枢纽港口，近年来积极推进港口绿色化发展。一是推广岸电设施建设，2023年已有超80%的靠港船舶使用岸电，减少燃油消耗和污染物排放。二是实施船舶排放控制区管理，对进入港区船舶设定硫含量上限，并加强监管。三是推动港区新能源应用，如南沙港区引入电动拖轮，降低港区碳排放。四是开展绿色船舶示范工程，对符合环保标准的船舶给予补贴。五是完善港口环保法规，修订《广州市港口岸电管理办法》，明确违规处罚措施。

答案：

广州市航运管理部门提升港口绿色化水平的主要措施包括：

（1）推广岸电设施建设，提高船舶岸电使用率；

（2）实施船舶排放控制区管理，限制硫含量排放；

（3）推动港区新能源应用，如电动拖轮；

（4）开展绿色船舶示范工程并给予补贴；

（5）完善环保法规，明确违规处罚措施。

解析：

本题要求概括广州市航运管理在绿色化方面的措施，材料中分点列出具体做法，答案需分条列出，确保全面准确。

2.阅读以下材料，归纳广州市内河航运发展中面临的主要问题。

材料：

广州市内河航运网络密集，但发展存在瓶颈。一是航道等级偏低，部分支流不满足大型船舶通行需求。二是运力结构不合理，高附加值货物水运率低。三是港口基础设施老化，南沙港区以外的港区泊位紧张。四是跨部门协调不足，航道维护与交通管理责任不清。五是公众认知度低，水运优势未充分发挥。

答案：

广州市内河航运发展面临的主要问题包括：

（1）航道等级偏低，部分支流通航能力不足；

（2）运力结构不合理，高附加值货物水运率低；

（3）港口基础设施老化，部分港区泊位紧张；

（4）跨部门协调不足，管理责任不清；

（5）公众认知度低，水运优势未发挥。

解析：

材料直接指出问题，答案需分条列出，避免遗漏。

3.阅读以下材料，概括广州市航运管理部门在优化航运营商环境方面的主要做法。

材料：

为提升航运营商环境，广州市航运管理部门采取多项措施。一是简化船舶登记流程，推行“一网通办”；二是降低航运企业税费负担，对符合条件的企业给予税收减免；三是建立航运服务“一站式”平台，整合船检、海事等业务；四是加强航运人才培训，与高校合作开设航运管理课程；五是优化港口通关效率，推行“提前申报”模式。

答案：

广州市航运管理部门优化营商环境的主要做法包括：

（1）简化船舶登记流程，推行“一网通办”；

（2）降低税费负担，对符合条件的企业给予减免；

（3）建立航运服务“一站式”平台；

（4）加强航运人才培训，与高校合作；

（5）优化港口通关效率，推行“提前申报”。

解析：

材料分点列出具体做法，答案需完整概括，确保逻辑清晰。

二、提出对策题（共2题，每题15分）

4.阅读以下材料，针对广州市航运管理中“智慧航运”发展不足的问题，提出改进建议。

材料：

广州市航运业数字化转型滞后，智慧航运建设不足。一是港口智能化水平低，无人驾驶船舶应用少。二是航运数据共享不足，部门间信息壁垒严重。三是智慧航运人才短缺，高校相关专业与行业需求脱节。四是政策支持力度不够，对智慧航运项目补贴有限。五是公众对智慧航运认知度低，社会参与度不高。

答案：

针对广州市智慧航运发展不足的问题，建议：

（1）加大港口智能化投入，推广无人驾驶船舶应用；

（2）打破数据壁垒，建立航运数据共享平台；

（3）加强智慧航运人才培养，推动高校与行业合作；

（4）加大政策支持，对智慧航运项目给予更多补贴；

（5）开展公众宣传，提升社会对智慧航运的认知度。

解析：

问题涉及多个层面，答案需从技术、政策、人才、宣传等多角度提出对策。

5.阅读以下材料，针对广州市航运管理中“绿色航运”推进难的问题，提出解决方案。

材料：

广州市绿色航运推进面临挑战。一是岸电设施覆盖不足，部分港区船舶难以使用岸电。二是环保法规执行不严，违规处罚力度弱。三是绿色船舶研发成本高，企业积极性不高。四是公众环保意识不足，对绿色航运支持有限。五是跨区域协作不足，珠江流域绿色航运标准不统一。

答案：

针对广州市绿色航运推进难的问题，建议：

（1）扩大岸电设施覆盖范围，提高岸电使用率；

（2）加强环保法规执行，加大违规处罚力度；

（3）设立绿色船舶研发补贴，激励企业投入；

（4）开展环保宣传，提升公众绿色航运意识；

（5）推动跨区域协作，统一珠江流域绿色航运标准。

解析：

问题涉及设施、法规、成本、意识、协作等多个方面，答案需系统提出解决方案。

三、综合分析题（共1题，20分）

6.阅读以下材料，分析广州市航运管理中“数字化转型”与“绿色化发展”之间的辩证关系，并提出平衡发展的思路。

材料：