原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
;目录;;新能源汽车技术的发展;电动汽车的发展;美国电动汽车早期发展;电动汽车回归
1959年,美国汽车公司(AMC)和Sonotone公司宣布联合研究,考虑生产一种由“自充电”蓄电池供电的电动汽车。这种蓄电池可以快速充电,并且比传统的铅酸蓄电池质量更小。同年,努威工业公司(Nu-WayIndustries)就展示了一款带有一体式塑料车身的实验性电动汽车,该车也于1960年初开始生产。
电动汽车早期发展史
20世纪60年代中期便出现了一些电动概念车,但都没有进入实质生产阶段。1966年,恩菲尔德8000(Enfield8000
文档评论（0）