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民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库-更新版
第一部分单选题(150题)
1、执行紧急救护,抢险救灾或其他紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前()H提出。
A、0.5
B、1
C、2
D、3
【答案】:B
2、无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制()。
A、起飞阶段
B、降落阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:C
3、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右压杆
B、应柔和地回杆或向左压杆
C、应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:B
4、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。
A、维持
B、自旋
C、滑行
D、以上均不正确
【答案】:B
5、飞行前检查的第一项是()。
A、重心
B、紧固件
C、电压
D、以上均不正确
【答案】:B
6、()是为保护航空器起飞、飞行和降落安全,根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的空间范围。
A、机场净空区
B、航空限制区
C、机场限制区
D、航空净空区
【答案】:A
7、输电线路状态巡视,对防护区内人口稠密区、交跨公路等易受外力损伤、破坏的区段巡视周期为()至少一次。
A、每月
B、每季度
C、每半年
D、每年
【答案】:A
8、易造成飞机积冰的原因是()。
A、过冷雨滴
B、雨滴
C、雾气
D、雾滴
【答案】:A
9、下列错误的选项是()。
A、粘性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
D、以上均不正确
【答案】:B
10、遥控无人机着陆到平飘阶段()。
A、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些
B、平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些
C、平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小
D、以上均不正确
【答案】:A
11、遥控无人机由下降转为平飞时()。
A、超过预定高度20-30米时,开始改平飞
B、下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞
C、到达预定高度时,开始改平飞
D、以上均不正确
【答案】:B
12、作为无人机系统的重要组成部分,链路系统的主要任务是建立一个空地()数据传输通道。
A、上行
B、单向
C、双向
D、下行
【答案】:C
13、飞机平飞遇垂直向上突风作用时()。
A、阻力将增大
B、升力将增大
C、升力将减小
D、以上均不正确
【答案】:B
14、关于电调的主要作用,下面描述正确的是()。
A、驱动电机运转
B、接收飞行信号
C、存储飞行数据
D、调节飞行的姿态
【答案】:A
15、空域管理的具体办法由()制定。
A、中国民用航空局
B、中共中央军事委员
C、中华人民共和国国务院和中共中央军事委员会
D、机场塔台
【答案】:C
16、工作负责人应在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送()。
A、工作负责人
B、程控手
C、工作许可人
D、操控手
【答案】:C
17、固定翼常规无人机飞行主操纵面有()。
A、副翼、升降舵、方向舵、调整片
B、副翼、升降舵(或全动平尾)、方向舵
C、副翼
D、以上均不正确
【答案】:B
18、当多旋翼无人机无法保持当前高度飞行时,应该检查()。
A、空速计
B、陀螺仪
C、气压计
D、加速度计
【答案】:C
19、地面与通信车之间的交流电压为220V,经整流、滤波等一系列处理之后成为近()的高压直流电,通过系留电缆输送至无人机。
A、600V
B、400V
C、500V
D、450V
【答案】:B
20、着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,对于目测质量的评判为()。
A、飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
B、飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
C、飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
D、以上均不正确
【答案】:A
21、属于减升装置的辅助操纵面是()。
A、扰流扳
B、副冀
C、前缘缝翼
D、以上均不正确
【答案】:A
22、一款无刷电机通电后电机卡顿,无法连续旋转,排查的项目不包括的是()。
A、检查电调信号线是否插紧
B、电机引出线是否断线
C、电调线与电调本体焊接是否松脱
D、电机与电调线连接是否牢靠
【答案】:A
23、高压线路的电线覆冰首先在()生长,如风向不发生大的变化,迎风面上覆冰厚度会继续增加。
A、导线两端
B、导线下方
C、迎风面上
D、背风面上
【答案】:C
24、多旋翼无人机的特
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