焦作市山阳区2026年一级建造师《民航机场实务》考前冲刺试卷含解析.docVIP

焦作市山阳区2026年一级建造师《民航机场实务》考前冲刺试卷

第1题：单选题(本题1分)

跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。

A.防吹坪

B.净空道

C.停止道

D.跑道端安全区

第2题：单选题(本题1分)

为了防止雨水渗入到下层土基，在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层（）。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D.粘性土

第3题：单选题(本题1分)

机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电，在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的（）。

A.50％

B.60％

C.70％

D.80％

第4题：单选题(本题1分)

在机场实际管理和维修时，飞行区包括（）

A.跑道、滑行道和进场地面交通区域

B.跑道、滑行道和净空对应地面区域

C.站坪、滑行道和起飞着陆区

D.跑道、升降带和陆侧区域

第5题：单选题(本题1分)

确定航向信标台天线位置时，应考虑净空条件和（）因素。

A.下滑信标天线的位置

B.航空器起飞时发动机的喷流

C.航向信标机发射功率

D.航向天线单元数

第6题：单选题(本题1分)

某跑道磁方位角为168°~348°，则跑道北端号码为（）

A.16B17

C.34

D.35

第7题：单选题(本题1分)

在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（）。

A.预埋管线

B.绝缘测试

C.设备定位测量

D.音频矩阵的安装

第8题：单选题(本题1分)

民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（）。

A.监视器系统

B.空管自动化系统

C.自动转报系统

D.地空数据链

第9题：单选题(本题1分)

某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为（）。

A.东北风

B.东南风

C.西北风

D.西南风

第10题：单选题(本题1分)

滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置，缝宽均匀一致，从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整，按设计要求设置（）。

A.伸缩装置

B.支座

C.嵌缝材料

D.防水

第11题：单选题(本题1分)

光缆接头的预留长度不应小于8m，且每隔（）km要有1％的盘留量。

A.4

B.3

C.2

D.1

第12题：单选题(本题1分)

土基部分的高程测量，允许误差应控制在（）。

A.-4～12mm

B.±3mm

C.-20～+10mm

D.±8mm

第13题：单选题(本题1分)

机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（）万元以上。

A.1000

B.4000

C.6000

D.8000

第14题：单选题(本题1分)

机场道面表面的平整度是表征道面表面特性的一个重要指标，我国平整度采用（）测量。

A.5m直尺

B.4m直尺

C.3m直尺

D.水准仪

第15题：单选题(本题1分)

根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

第16题：单选题(本题1分)

飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（）m。

A.150

B.120

C.75

D.60

第17题：单选题(本题1分)

当机械挖槽时，应预留厚（??）cm的一层用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30

第18题：单选题(本题1分)

运输机场扩建项目的安全设施应于主体工程（）。

A.同时开工

B.同时审批

C.同时采购

D.同时设计

第19题：单选题(本题1分)

根据《民用机场管理条例》(国务院令第553号)，对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由（）处置。

A.民用机场当局

B.民用机场所在地县级以上地方人民政府

C.民用机场所属的省(市)民航安监局

D.民用机场所属的民航地区管理局

第20题：单选题(本题1分)

机场跑道表面平整度测量，普遍采用（）。

A.支脚3m长直尺

B.无支脚3m长直尺

C.支脚4m长直尺

D.无支脚4m长直尺

第21题：多选题(本题2分)

跑道宽度的确定与（）有关。

A.飞行区指标I

B.飞机主起落架外轮外侧边间距

C.常年主导风向

D.飞行区地势

E.跑道导航设施等级

第22题：多选题(本题2分)

砖石材料强度、规格应符合设计要求。()的施工质量标准应符合有关规定。

A.砖石砌筑

B.砂浆拌制

C.勾缝抹面

D.地基处理

E.土坡加固

第23题：多选题(本题2分)

受运行和经济原因的影响，所需的滑行道桥数目及与之相关的问题，可采用下述（）原则而减至最少。

A.可能的情况下，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不