实施指南(2025)《CBT250-2008 船用水和蒸汽管路的材料及试验压力》.pptxVIP

;目录;;CB/T250-2008标准制定的背景与目的，为何成为船用水和蒸汽管路设计的重要准则;（二）标准中船用水和蒸汽管路材料选择的核心依据，包括哪些性能指标与环境适应要求;;;;金属材料的化学成分要求，不同金属材质（如碳钢、不锈钢）的元素含量范围及对性能的影响;（二）材料的力学性能要求，如抗拉强度、屈服强度、伸长率等指标的标准规定与检测方法;（三）非金属材料（如橡胶、塑料）的耐温性、耐老化性及密封性要求，如何验证其是否符合标准;;;;（二）气压试验的特殊应用情况，与水压试验的区别及试验过程中的安全注意事项;（三）不同管径、材质的管路试验压力计算方法，标准中给出的公式含义与参数选取原则;实际操作中试验压力计算易出错点，如参数混淆、公式误用等，如何避免这些错误;;船舶绿色化趋势对管路材料环保性的新要求，CB/T250-2008标准中材料环保指标的完善方向;;（三）绿色船舶中节能型管路系统的发展，对材料导热性、试验压力优化的影响，标准如何调整应对;行业热点下，企业依据CB/T250-2008标准进行材料升级与试验技术革新的案例分享;;;;;;;;;;;;;;（三）船舶管路系统集成化发展对标准中材料兼容性、试验压力统一性的影响，标准可能的修订内容;;;;;升压：缓慢升压至试验压力，避免骤升；保压：按标准保持时间，观察有无泄漏；降压：缓慢降压，防止冲击，严格按规范操作，确保检测结果准确。;材料验收与试验压力检测过程中的关键控制点，如检测设备精度、检测人员资质、数据记录完整性等;;;;（三）从行业发展角度，分析CB/T250-2008标准与国际标准接轨的必要性与可行性;;;新建船舶管路系统建造案例，如何依据标准选择材料、确定试验压力，最终实现系统安全运行;;

（三）案例中因未严格执行标准导致的管路故障问题，分析原因及整改措施，吸取教训

某船因材料验收漏检，用不合格管材，试验压力不足，导致管路泄漏。整改是更换材料，重新试验，教训是必须严格执行标准，不可简化流程，避免故障。