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汽车发动机维修测试题（第37套）-发动机异响诊断
一、填空题（每题3分，共15分）
活塞销异响在发动机________速时更清晰。
曲轴主轴瓦异响声音较________，随转速升高而加重。
气门敲击声节奏较________，与转速成正比。
正时链条异响在________速时更明显。
发动机异响诊断需要借助________器。
二、判断题（每题3分，共15分）
（）活塞敲缸声在冷车时更明显。
（）所有发动机异响都需要立即大修。
（）听诊器可以帮助确定异响部位。
（）液压挺柱异响在热车后会减轻或消失。
（）发电机轴承异响与发动机转速有关。
三、单项选择题（每题4分，共20分）
关于发动机异响诊断，下列说法正确的是（）A.需要确定异响部位B.要分析异响特征C.需要结合工况判断D.以上都正确
导致活塞敲缸的原因包括（）A.活塞与气缸间隙过大B.连杆弯曲C.活塞销装配过紧D.润滑不良
关于气门异响，下列说法错误的是（）A.气门间隙过大会导致异响B.液压挺柱损坏会导致异响C.异响频率与曲轴转速相同D.可通过调整气门间隙消除
四、简答题（10分）
说明发动机异响诊断的五个步骤。
参考答案一、填空题
中
沉闷
清脆
怠
听诊
二、判断题
√
×（需根据异响原因决定维修方案）
√
×（液压挺柱异响在热车后可能更明显）
√
三、单项选择题
D
A
C（气门异响频率与凸轮轴转速相同）
四、简答题
发动机异响诊断五个步骤：
确定异响发生的工况（冷热车、转速、负荷等）
确定异响部位（使用听诊器）
分析异响特征（音调、节奏、音量等）
进行相关测试（单缸断火、变化转速等）
综合判断异响原因
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