一级建造师《民航机场实务》2026年睢宁县最后冲刺试题含解析.docVIP

一级建造师《民航机场实务》2026年睢宁县最后冲刺试题

第1题：单选题(本题1分)

民用机场道面水泥不宜选用（）。

A.矿渣硅酸盐水泥

B.快硬早强型水泥

C.普通硅酸盐水泥

D.火山灰质硅酸盐水泥

第2题：单选题(本题1分)

在2度到4度之间确定下滑道的下滑角度时，主要考虑（）。

A.净空高度

B.升降带长度

C.气象条件

D.跑道长度

第3题：单选题(本题1分)

水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间．宜不超过（）期间

A.10min

B.30min

C.45min

D.60min

第4题：单选题(本题1分)

下列用于民航气象探测的雷达是（）。

A.场监雷达

B.风廓线雷达

C.一次雷达

D.二次雷达

第5题：单选题(本题1分)

场道施工测量过程中，控制桩复测应由（）共同进行。

A.建设单位和监理单位

B.监理单位和施工单位

C.建设单位和施工单位

D.建设单位、监理单位和施工单位

第6题：单选题(本题1分)

某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。

A.33

B.32

C.15

D.14

第7题：单选题(本题1分)

关于导航台配置说法正确的是（）

A.导航台设备监控系统信号首选无线传输：

B.导航台的电源系统中不得装漏电开关

C.导航设备的供配电系统应设置直击雷防护

D.导航台必须采用双路专用路由市电供电。

第8题：单选题(本题1分)

程序管制主要的设备环境是（）设备。

A.导航

B.监视

C.管理

D.地空通话

第9题：单选题(本题1分)

民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A.建设

B.运行

C.运营

D.经营

第10题：单选题(本题1分)

机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。

A.高峰小时旅客吞吐量

B.目标年的年旅客吞吐量

C.旅客航站楼建筑面积

D.最大载客量的机型

第11题：单选题(本题1分)

飞机配载平衡是航站楼（）系统的基本功能之一。

A.信息集成

B.离港

C.捷运

D.行李处理

第12题：单选题(本题1分)

机场飞行区指标I由（）长度确定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飞行场地

D.飞机基准飞行场地

第13题：单选题(本题1分)

目视助航灯光系统工程质量情况目测检查时,按（）比例抽查灯箱内部清洁、密封良好,接地可靠情况。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

第14题：单选题(本题1分)

处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用（）或负载均衡冗余措施。

A.异地备份

B.灾难备份

C.双机热备

D.双机冷备

第15题：单选题(本题1分)

根据“十三五国家合机场体系”，运输机场划分为（）

A.客运机场和货运机场：

B.枢纽机场、干线机场和支线机场

C.综合枢纽机场、大型机场、中型机场和小型机场

D.大型枢纽机场、中型纽机场小场和丰纽机场。

第16题：单选题(本题1分)

灯具和设备安装项目内容包括（）。

A.下滑台安装

B.指点信标安装

C.雷达安装

D.风向标安装

第17题：单选题(本题1分)

C.

D.

E.F类民用机场土基0～1m范围内密实度要求达到(重型击实)（）。

A.98％

B.96％

C.95％

D.90％

第18题：单选题(本题1分)

道槽区挖方为石方时，则超挖（）为褥垫层。

A.20～30cm

B.30～40cm

C.10～20cm

D.40～50mm

第19题：单选题(本题1分)

水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。

A.快硬早强水泥

B.道路硅酸盐水泥

C.硅酸盐水泥

D.普通硅酸盐水泥

第20题：单选题(本题1分)

围界入侵探测系统的（）率是指入侵行为实际已经发生而系统未能做出实际响应或指示的次数与测试次数的百分比。

A.误警

B.错报

C.漏警

D.容错

第21题：多选题(本题2分)

在下列进出通导设施的线缆中，应采取屏蔽措施的有（）。

A.高压电力线缆

B.低压电力线缆

C.通信线缆

D.明敷引下线

E.接地线

第22题：多选题(本题2分)

土基填料不得使用（）。

A.冻土

B.白垩土

C.砂性土

D.粘土

E.粉土

第23题：多选题(本题2分)

航路工程的主要设备包括（）。

A.航向台

B.二次雷达

C.场监雷达

D.多信道VHF共用系统

E.管制区自动化系统

第24题：多选题(本题2分)

受运行和经济原因的影响，所需的滑行道桥数目及与之相关的问题，可采用下述（）原则而减至最少。

A.可能的情况下，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光