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攀枝花市机动车维修技术
知识竞赛考试试题
姓名:参赛公司:考试时间:150分钟
一、单项选取题(每题1分,每题只有一种答案对的,共计30分)
1.可变配气相位控制机构,可以使发动机在高速时变化(),同步也可以变化高速时(),使发动机在高速范畴由于可变配气相位作用输出更大功率。
A、气门启动时间;气门启动升程B、气门启动升程;进排气门启动“重叠时间”C、气门启动时间和升程;进排气门启动“重叠时间”D、气门启动时间和升程;充气量
2.三元催化器先后均装备有一种氧传感器,三元催化器背面氧传感器作用是()。
A、检测排气中氧含量,为电脑修正混合气浓度提供根据
B、将可燃混合气浓度控制在理论空燃比附近,提高三元催化器转化效率。
C、和三元催化器前面氧传感器一起,用以监测三元催化器效能。
D、用来监测三元催化器前面氧传感器工作效能,当前氧传感器失效时,用来代替其信号向电脑提供混合气浓度信息,进行反馈控制。
3.当涡轮增压器进气一侧压力正在升高时,()阀必要关闭,否则废气会通过其进入曲轴箱。
A、EGRB、PCVC、EGR和PCVD、IVC
4.下列()项内容不属于柴油机电子控制系统控制内容。
A、喷油量控制B、喷油正时控制C、怠速控制D、爆震控制
E、废气再循环控制
5.用四气体尾气分析仪检测尾气中各参数,其中CO2数值表达点火系统工作性能好坏,该值越高越好,对于电喷发动机而言,该值峰值普通为A、1%~2%B、13.5%~14.8%C、11.2%~13.4%D、不不不大于12.8%
6.大众/奥迪车系01M型自动变速器采用是()行星齿轮机构。
A、拉威娜式B、辛普森式C、手动/自动一体式D、平行轴式
7.ABS系统工作过程共有四个阶段,踩下制动踏板开始,ABS系统工作循环过程是()。
A、建压→泄压→增压→保压→泄压……
B、建压→保压→泄压→增压→保压……
C、建压→保压→增压→泄压→增压……
D、建压→保压→泄压→增压→建压……
8.广州本田雅阁VTi轿车燃油系统燃油压力,拔下真空软管时为(),接上真空软管时为();上海桑塔纳GSi轿车燃油系统燃油压力,拔下真空软管时为(),接上真空软管时为();
A、280~330kPa,220~270kPa;280kPa,320kPa
B、320~370kPa,260~310kPa;300kPa,250kPa
C、300kPa,250kPa;300kPa,250kPa
D、280~310kPa,250~280kPa;250kPa,300kPa
9.关于自动变速器失速实验,甲说:“失速实验测试是发动机处在失速工况下所能达到最高转速。”,乙说:“所谓失速工况是指操纵手柄处在迈进档或倒档位置条件下,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机运转所处工况。”上述说法()是对的?
A、甲B、乙C、甲和乙D、甲对乙错E、甲乙均错
10.广州本田雅阁轿车前悬架系统采用(),后悬架系统采用(),上海桑塔纳GSi轿车前悬架系统采用(),后悬架系统采用()。
A、独立式双叉前悬臂型式,独立式五连杆双叉悬臂型式,滑柱摆臂式,非独立式
B、独立式五连杆双叉前悬臂型式,独立式双叉悬臂型式,麦弗逊式,滑柱摆臂式
C、独立式五连杆双叉前悬臂型式,独立式双叉悬臂型式,滑柱摆臂式,非独立式
D、独立式双叉前悬臂型式,独立式五连杆双叉悬臂型式,麦弗逊式,滑柱摆臂式
11.关于真空制动助力器检查,甲说:“起动发动机,运转1~2min后关闭发动机,以惯用制动踏板力踩制动踏板若干次,每次踩制动踏板间隔时间最佳在5s以上,其制动踏板高度若一次比一次逐渐抬高,则表白真空制动助力器密封性能良好。”乙说:“起动发动机,使发动机运转1~2min后,踩下制动踏板多次,并在制动踏板处在最低位置、保持制动踏板力不变状况下,停止发动机运转,如果制动踏板高度在30s内无变化,则阐明真空制动助力器负荷密封性能良好。”上述说法,对的是()。
A、甲对B、乙对C、甲和乙都对D、甲对乙错E、甲错乙对F、甲和乙均错
12.除非是进行电气系统电压或电流参数检查需要电源,在进行SRS系统及有关其她检修工作此前,一定要在关闭点火开关和断开蓄电池负极电缆,并等待()后再开始检修操作。
A、至少10sB、至少90sC、至少3minD、至少10minE、没有一种固定期间,等待时间长短随车型而异,应
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