2025年机械设计师考试《机械制图与工程机械》备考题库及答案解析.docxVIP

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2025年机械设计师考试《机械制图与工程机械》备考题库及答案解析

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.在机械制图中,表示一个物体左右方向的视图称为()

A.俯视图

B.仰视图

C.主视图

D.左视图

答案:D

解析:在机械制图中,主视图是物体正对观察者时的投影,俯视图是从上方看物体的投影,仰视图是从下方看物体的投影,而左视图是从物体左侧看去的投影。因此,表示物体左右方向的视图是左视图。

2.标准规定,机械图纸上标注的尺寸数值是()

A.实际尺寸

B.极限尺寸

C.公称尺寸

D.基本尺寸

答案:C

解析:在机械制图中,标注的尺寸数值是公称尺寸,它是设计时确定的理想尺寸,不包含制造公差。实际尺寸是零件加工后测得的尺寸,极限尺寸是允许尺寸的上下限,基本尺寸是设计依据的尺寸。

3.机械设计中,用于连接两个轴并传递扭矩的部件是()

A.键

B.螺栓

C.齿轮

D.轴承

答案:A

解析:键是用于连接轴和轮毂传递扭矩的机械部件。螺栓用于紧固连接,齿轮用于改变转速和扭矩,轴承用于支承旋转轴。

4.标准中规定的螺纹公差等级中,数字越小,表示()

A.公差越大

B.公差越小

C.精度越高

D.精度越低

答案:C

解析:在螺纹公差等级中,数字越小,表示螺纹的精度越高,即允许的尺寸偏差越小。

5.在机械设计中,用于减少摩擦和磨损的润滑方式是()

A.干摩擦

B.湿摩擦

C.液体润滑

D.半液体润滑

答案:C

解析:液体润滑是通过在摩擦表面之间形成一层油膜来减少直接接触,从而减少摩擦和磨损。干摩擦是没有润滑剂的直接接触,湿摩擦是存在少量润滑剂但不足以形成完整油膜的摩擦,半液体润滑是介于两者之间的状态。

6.机械零件的表面粗糙度符号中,√表示()

A.粗糙度轮廓

B.粗糙度参数

C.粗糙度方向

D.粗糙度纹理

答案:A

解析:在机械制图中,表面粗糙度符号√表示粗糙度轮廓,即表示零件表面的微观几何形状特征。

7.标准规定,机械图纸上标注的材料牌号应位于()

A.标题栏内

B.技术要求中

C.图框外

D.视图上方

答案:A

解析:在机械图纸上,材料牌号通常标注在标题栏内,标题栏是图纸上提供零件基本信息(如名称、材料、比例等)的区域。

8.机械设计中,用于承受拉力的基本构件是()

A.螺栓

B.梁

C.拉杆

D.键

答案:C

解析:拉杆是专门设计用于承受拉力的机械构件,而螺栓主要用于紧固连接,梁主要用于承受弯矩,键用于传递扭矩。

9.在机械制图中,表示一个物体前后方向的视图称为()

A.俯视图

B.仰视图

C.主视图

D.右视图

答案:D

解析:在机械制图中,主视图是物体正对观察者时的投影,俯视图是从上方看物体的投影,仰视图是从下方看物体的投影,而右视图是从物体右侧看去的投影。因此,表示物体前后方向的视图是右视图。

10.机械设计中,用于支承旋转轴并减少摩擦的部件是()

A.螺栓

B.键

C.齿轮

D.轴承

答案:D

解析:轴承是用于支承旋转轴并减少摩擦的机械部件。螺栓用于紧固连接,键用于传递扭矩,齿轮用于改变转速和扭矩。

11.在机械制图中,表示一个物体上下方向的视图称为()

A.俯视图

B.仰视图

C.主视图

D.左视图

答案:A

解析:在机械制图中,俯视图是从上方看物体的投影,表示物体的顶部形状。仰视图是从下方看物体的投影,表示物体的底部形状。主视图是物体正对观察者时的投影,左视图是从物体左侧看去的投影。因此,表示物体上下方向的视图是俯视图。

12.标准规定,机械图纸上标注的尺寸数值是()

A.实际尺寸

B.极限尺寸

C.公称尺寸

D.基本尺寸

答案:C

解析:在机械制图中,标注的尺寸数值是公称尺寸,它是设计时确定的理想尺寸,不包含制造公差。实际尺寸是零件加工后测得的尺寸,极限尺寸是允许尺寸的上下限,基本尺寸是设计依据的尺寸。

13.机械设计中,用于连接两个轴并传递扭矩的部件是()

A.键

B.螺栓

C.齿轮

D.轴承

答案:A

解析:键是用于连接轴和轮毂传递扭矩的机械部件。螺栓用于紧固连接,齿轮用于改变转速和扭矩,轴承用于支承旋转轴。

14.标准中规定的螺纹公差等级中,数字越小,表示()

A.公差越大

B.公差越小

C.精度越高

D.精度越低

答案:C

解析:在螺纹公差等级中,数字越小,表示螺纹的精度越高,即允许的尺寸偏差越小。

15.在机械设计中,用于减少摩擦和磨损的润滑方式是()

A.干摩擦

B.湿摩擦

C.液体润滑

D.半液体润滑

答案:C

解析:液体润滑是通过在摩擦表面之间形成一层油膜来减少直接接触,从而减少摩擦和磨

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