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2025年建筑起重机械司机(施工升降机)题库真题及解析

1.【单选】施工升降机吊笼在额定载荷、额定速度下，其制动距离应不大于下列哪一数值？

A.0.15m??B.0.25m??C.0.35m??D.0.45m

答案：B

解析：依据GB/T10054—2021《施工升降机》5.3.6.2条，吊笼满载下行时，制动器应能在0.25m内使吊笼可靠制停。该数值兼顾了制动冲击与乘员舒适度，若小于0.25m则冲击过大，大于0.25m则存在安全隐患。

2.【单选】SC型施工升降机导轨架标准节连接高强度螺栓的预紧扭矩值，首次安装时应按厂家规定值的上限再增加：

A.0%??B.5%??C.10%??D.15%

答案：C

解析：厂家提供的设计预紧力已考虑摩擦系数离散性，但首次安装时涂层尚未挤压均匀，实际预紧力会下降约8%～12%，因此规范要求再增加10%，以保证连接副在第一次加载后仍剩余足够夹紧力。

3.【单选】当施工升降机吊笼运行到上限位开关位置时，上限位开关动作后，吊笼上部安全距离（导轨架顶端到吊笼最高位置）应不小于：

A.1.2m??B.1.5m??C.1.8m??D.2.0m

答案：C

解析：依据JGJ305—2013《建筑施工升降设备检验标准》4.2.7条，该距离用于吸收超速上行时的惯性行程，1.8m为最小值，与缓冲器压缩量、导轨架顶部刚度匹配。

4.【单选】施工升降机吊笼底板防滑性能试验中，采用倾斜平台法，当平台倾角调至下列哪一角度时，试验人员应能在吊笼底板上保持30s不滑移？

A.10°??B.15°??C.20°??D.25°

答案：B

解析：防滑花纹钢板在干燥状态下静摩擦系数约为0.45，对应滑动临界角24°，考虑雨雪、泥浆等工况折减系数0.6，取15°为检验值，可覆盖90%以上现场工况。

5.【单选】变频施工升降机在减速停车阶段，变频器采用“直流制动+回馈制动”组合策略，其主要目的是：

A.降低电网谐波??B.减少制动器磨损??C.提高平层精度??D.抑制电机发热

答案：B

解析：回馈制动将动能转化为电能回馈电网，直流制动则在低速段提供静态力矩，两者结合可使机械制动器仅在零速时短暂闭合，大幅减小摩擦片磨损，延长维护周期。

6.【单选】施工升降机吊笼门机械锁钩的啮合深度应不小于：

A.5mm??B.7mm??C.10mm??D.12mm

答案：C

解析：依据EN12159∶2019A.4.3，啮合深度10mm可在吊笼偏载变形±3mm、门下垂2mm的最不利组合下仍保持可靠锁止，防止意外开启。

7.【单选】夜间作业时，施工升降机导轨架顶部应设置红色航空障碍灯，其闪光频率应为：

A.20次/min±2??B.30次/min±2??C.40次/min±2??D.60次/min±2

答案：B

解析：民航MH/T6012要求，高出地面45m的机械需装障碍灯，闪光频率30次/min既避免与塔机警示灯混淆，又满足视觉识别要求。

8.【单选】施工升降机吊笼内噪声测点位于中央高度1.2m处，其声压级应不超过：

A.80dB(A)??B.85dB(A)??C.88dB(A)??D.92dB(A)

答案：C

解析：GB/T10054规定88dB(A)为吊笼内噪声限值，该值兼顾司机8h暴露职业健康与常规传动系降噪成本，超过则需加装吸声衬层。

9.【单选】SC型施工升降机采用三驱动变频系统，当其中一台电机因缺相停机时，电控系统应：

A.立即切断全部电机??B.降速至0.5倍继续运行??C.报警并允许剩余双机运行到最近楼层??D.切换至应急电源

答案：C

解析：三驱动设计冗余度为N-1，剩余两台可输出67%额定转矩，足以克服摩擦与载荷，系统限速0.7倍并只允许完成当前行程，确保人员安全撤离。

10.【单选】施工升降机导轨架垂直度偏差应不大于：

A.1/1000??B.1.5/1000??C.2/1000??D.3/1000

答案：B

解析：JGJ305规定安装高度H≤100m时，偏差≤1.5H/1000，该值可保证齿条啮合侧隙均匀，减小齿面偏载，延长齿轮寿命。

11.【单选】施工升降机吊笼顶部护栏高度应不低于：

A.1.0m??B.1.1m??C.1.2m??D.1.5m

答案：C

解析：护栏1.2m可防止身高1.9m人员重心外倾坠落，同时兼顾吊笼通过楼层平台时不与脚手架冲突。

12.【单选】施工升降机使用期间，每班首次载重运行前，应进行的动作是：

A.满载下降试验??B.空载上升试验??C.制动器手动松闸试验??D.上限位试