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汽车维修技师职业技能鉴定模拟考试试卷（第2套）

总分：100分考试时间：120分钟

一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）

关于四冲程发动机配气相位，下列说法正确的是（）A.进气门早开是为了增加排气量B.排气门晚关是为了利用气流惯性C.气门重叠角越大低速性能越好D.配气相位不可调整

测量气缸圆柱度误差时，需要在（）个截面进行测量A.2B.3C.4D.5

关于发动机润滑系统，下列说法错误的是（）A.机油压力过高可能损坏密封件B.机油泵限压阀卡滞会导致压力过低C.机油滤清器堵塞会引发旁通阀开启D.机油粘度越高润滑效果越好

电控发动机中，关于空燃比反馈控制，下列说法正确的是（）A.急加速时采用开环控制B.氧传感器信号用于控制点火正时C.长期燃油修正值存储在ROM中D.短期燃油修正值范围应在±5%以内

关于手动变速箱，下列说法错误的是（）A.同步器使换挡平顺B.直接挡的传动比为1:1C.超速挡的传动比大于1D.倒挡通过惰轮实现反向传动

关于汽车制动系统，下列说法正确的是（）A.盘式制动器有自增力作用B.鼓式制动器散热性好C.ABS可防止车轮抱死D.ESP可提高发动机功率

汽车空调系统中，关于制冷循环，正确的是（）A.压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B.压缩机-蒸发器-冷凝器-膨胀阀C.蒸发器-压缩机-冷凝器-膨胀阀D.冷凝器-压缩机-膨胀阀-蒸发器

关于CAN总线系统，下列说法错误的是（）A.采用差分信号传输B.最高传输速率1MbpsC.需要120Ω终端电阻D.CAN-H和CAN-L电压相同

测量曲轴弯曲度应使用（）A.百分表B.千分尺C.游标卡尺D.厚薄规

关于涡轮增压系统，下列说法正确的是（）A.涡轮转速与发动机转速成正比B.中冷器用于降低进气温度C.废气旁通阀用于提高增压压力D.增压压力越高越好

关于汽车电路，下列说法错误的是（）A.保险丝熔断后可用铜丝代替B.继电器可以控制大电流电路C.搭铁不良会导致系统工作异常D.线束破损需要及时修复

关于新能源汽车高压系统，下列说法正确的是（）A.维修时可以不断开12V蓄电池B.必须使用绝缘工具C.可以徒手操作高压部件D.不需要设置警示标志

关于车轮定位，下列说法错误的是（）A.前束影响轮胎磨损B.外倾角影响转向特性C.主销后倾角影响方向稳定性D.定位参数不需要定期检查

使用万用表测量直流电流时，应（）A.并联在电路中B.串联在电路中C.与负载并联D.与电源并联

关于发动机冷却系统，下列说法正确的是（）A.小循环时冷却液流经散热器B.节温器开启温度一般为60-70℃C.水泵由正时皮带驱动D.防冻液可以长期使用

二、判断题（共10题，每题1分，共10分）

（）发动机的排量越大，功率一定越大

（）活塞环的开口应相互错开180°

（）涡轮增压发动机需要更高标号的汽油

（）差速器可以使车辆转弯时内外侧车轮产生转速差

（）ABS系统可以缩短制动距离

（）刹车油具有吸水性，需要定期更换

（）空调系统抽真空时间至少30分钟

（）更换轮胎后必须进行动平衡

（）发动机的功率与扭矩成正比

（）维修混合动力汽车前必须断开维修开关

三、简答题（共4题，每题5分，共20分）

简述发动机冷却系统大循环和小循环的区别

说明自动变速箱换挡冲击的可能原因

列举汽车底盘系统的日常检查项目

简述汽车空调不制冷的常见原因

四、案例分析题（共1题，每题40分，共40分）

案例：一辆2018年生产的2.0L轿车，行驶里程9万公里。车主反映车辆在行驶中底盘异响，特别是在转弯和颠簸路面时更加明显。检查发现轮胎有异常磨损现象。

问题：

分析导致底盘异响和轮胎异常磨损的可能原因（15分）

说明底盘系统的检查方法（15分）

简述如何进行维修和预防（10分）