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汽车概论测试题（第31套）
一、填空题（每题3分，共15分）
发动机的________技术通过米勒循环实现膨胀比大于压缩比。
汽车________系统通过多模态交互融合语音、手势和视线控制。
电动车的________电机采用轴向磁场设计实现更紧凑的结构。
________轮胎通过智能材料实现胎面形状的自适应调节。
车辆________系统通过车路协同技术接收实时交通信号信息。
二、判断题（每题3分，共15分）
（）米勒循环通过早关进气门降低泵气损失。
（）多模态交互需要解决不同输入方式的冲突问题。
（）轴向磁通电机厚度更薄适合轮毂电机应用。
（）智能轮胎可根据路况自动调整胎面刚度。
（）车路协同可获取前方红绿灯的配时信息。
三、单项选择题（每题4分，共20分）
关于米勒循环技术，下列说法正确的是（）A.提高热效率降低油耗B.需要配合增压技术使用C.实际压缩比小于几何压缩比D.以上都正确
关于多模态交互系统，下列说法错误的是（）A.各种交互方式独立工作不融合B.需要智能识别用户意图C.根据场景自动选择最佳交互方式D.提升人机交互的自然度
关于轴向磁通电机，下列说法正确的是（）A.磁场方向与轴平行B.功率密度高于径向磁通电机C.更适合高扭矩应用场景D.以上都正确
关于智能轮胎技术，下列说法错误的是（）A.仅能监测胎压无法主动调节B.可集成传感器监测路面状况C.未来可能实现胎面形状的主动变化D.提升安全性和节能效果
关于车路协同系统，下列说法正确的是（）A.实现车辆与基础设施的信息交互B.优化交通流量和能耗C.为自动驾驶提供环境感知补充D.以上都正确
四、简答题（10分）
说明轮毂电机技术的优势和技术挑战。
参考答案（第31套）
一、填空题
米勒循环
智能交互
轴向磁通
智能
车路协同
二、判断题
√2.√3.√4.√5.√
三、单项选择题
D2.A3.D4.A5.D
四、简答题
轮毂电机技术的优势和技术挑战：
优势：
简化传动结构，提高空间利用率
实现真正的四轮独立驱动
提升操控性和能源效率
便于实现复杂的扭矩矢量控制
技术挑战：
簧下质量增加影响悬挂性能
散热和密封要求更高
电机防护和可靠性问题
成本控制和批量生产难度
总分：60分
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