一级建造师《市政工程》2026年曲靖市马龙县预测试卷含解析.docVIP

一级建造师《市政工程》2026年曲靖市马龙县预测试卷

第1题：单选题(本题1分)

在供热管网补偿器的两侧应设置（）支架。

A.滑动

B.滚动

C.导向

D.滚珠

第2题：单选题(本题1分)

关于水处理构筑物特点的说法中，错误的是（）。

A.薄板结构

B.抗渗性好

C.抗地层变位性好

D.配筋率高

第3题：单选题(本题1分)

土的强度性质通常是指土体的（）。

A.压实度

B.天然密度

C.抗剪强度

D.抗压强度

第4题：单选题(本题1分)

下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（）。

A.波形补偿器

B.Z型补偿器

C.方型补偿器

D.填充式补偿器

第5题：单选题(本题1分)

下列胸径200mm的乔木种类中，必须带土球移植的是（）。

A.悬铃木

B.银杏

C.樟树

D.油松

第6题：单选题(本题1分)

斜拉桥主梁施工最常用的方法是（）。

A.顶推法

B.平转法

C.支架法

D.悬臂法

第7题：单选题(本题1分)

地下敷设的热力管网与0.4MPA.的燃气钢管的最小水平净距为（）m

A.0.5

B.1.5

C.1

D.2

第8题：单选题(本题1分)

浅埋暗挖法施工时，如果处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是（）。

A.地面砂浆锚杆

B.小导管注浆加固

C.管棚超前支护

D.降低地下水位

第9题：单选题(本题1分)

设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是（）。

A.围护墙→支撑→围檩

B.支撑→围檩→围护墙

C.围护墙→围檩→支撑

D.围檩→支撑→围护墙

第10题：单选题(本题1分)

根据《城市道路工程设计规范》，以28d龄期控制强度的水泥混凝土快速路、主干路，重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于（）。

A.5.0Mpa

B.4.5Mpa

C.4.0Mpa

D.3.5Mpa

第11题：多选题(本题2分)

关于先张法预应力施工技术的说法，正确的有（）。

A.张拉台座应具有足够的抗倾覆安全措施

B.预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后穿入

C.预应力筋就位后，严禁采用电弧焊对梁体钢筋进行焊接

D.张拉完成后，应在隔离套管内进行压浆处理

E.锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致

第12题：多选题(本题2分)

二灰稳定土基层具有（）等优点。

A.力学性能好

B.水稳性好

C.抗冻性差

D.板体性较强

E.耐磨性好

第13题：多选题(本题2分)

按照热媒种类，蒸汽热网可分为（）

A.高压蒸汽热网

B.中压蒸汽热网

C.高温热水热网

D.低温热水热网

E.低压蒸汽热

第14题：多选题(本题2分)

给水处理目的是去除或降低原水中的（）。

A.悬浮物

B.胶体

C.有害细菌生物

D.钙、镁离子含量

E.溶解氧

第15题：多选题(本题2分)

关于深基坑内支撑体系施工的说法，正确的有（）。

A.各支撑体系的施工，必须坚持先开挖后支撑的原则

B.围檩与围护结构之间的间隙，可以用C30细石混凝土填充密实

C.钢支撑预加轴力出现损失时，应再次施加到设计值

D.结构施工时，钢筋可临时存放于钢支撑上

E.支撑拆除应在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行

第16题：多选题(本题2分)

城市排水管道巡视检查内容有（）。

A.管网介质的质量检查

B.地下管线定位监测

C.管道压力检查

D.管道附属设施检查

E.管道变形检查

第17题：多选题(本题2分)

在钻孔灌注桩施工中，可以不用泥浆的成孔方法有（）。

A.螺旋钻机成孔

B.回转钻机成孔

C.冲抓锥成孔

D.潜水钻机成孔

E.全护筒冲击钻机成孔

第18题：多选题(本题2分)

下面哪些燃气必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城市分配管网中的低压和中压管道供气，或给工厂企业、大型公共建筑用户供气（）。

A.低压燃气

B.中压A燃气

C.中压B燃气

D.次高压B燃气

E.次高压A燃气

第19题：多选题(本题2分)

下列工程中，需要编制专项方案并组织专家论证的是（）。

A.采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量100kN及以上的起重吊装工程

B.搭设高度50m及以上的落地式钢管脚手架工程

C.顶管法施工的隧道、洞室工程

D.跨度20m及以上的钢结构安装工程

E.开挖深度15m及以上的人工挖孔桩工程

第20题：多选题(本题2分)

竣工总图编绘完成后，应经()审核、会签。

A.原设计单位项目负责人

B.施工单位项目负责人

C.建设单位

D.施工单位项目技术负责人

E.监理单位总监理工程师

第21题：解析题(本题24分)

某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下