2021年监理工程师考试《建设工程监理案例分析（水利工程）》答案及解析.pdfVIP

一、简答题

1、施工合同规定，某工作(路肩)调价按实际完成工程量超出已标价工程量清单

的15%的超出部分调整系数为0.95，低于已标价工程量清单15%的总体价格调整系

数为1.05。

事件1：到9月计量日施工单位已完成砼浇筑1860m³，监理认定已合格的砼工程量

为1430m³，由于承包人原因超挖而超灌砼460m³。

事件2：工作A实际完成工程量为17600m³，已标价的工程量清单工程量为14200m³

，单价为60元/m³。

事件3：施工单位采购螺杆，直接费为77.80元/根，间接费率9%，利润5%，税金9

%。

事件4：某项目施工单位未填报单价和总价，施工完成后报监理单位申请工程计量

及支付工程款

问题：

1、事件1中监理单位应计量多少？说明理由。

2、事件2中，工作A应支付工程款多少？（保留2位小数）

3、事件3中，单根螺杆的间接费、利润、税金、单价？

4、事件4中，监理机构怎么处理？说明理由

解析：

解析内容已在题干中给出。

2、某工程双代号网络计划图如下：

第30天检查，A工作尚需5天完成，力保证工期决定采取赶工措施，调整后的网络

计划图如下：

工作A、B、E不调整，采取费用最低法，各工作可调整情况如下图：

问题：

1、计算该工程计算工期，指出关键线路，计算工作B、C总时差？

2、按第30天检查情况，计算A工作延误时间，指出对总工期的影响？

3、计算调整后的工作时间，并计算赶工费用。

解析：

第一问：

（1）根据网络计划图，从A到H的工作时间和从1到7的工作时间累加，得到计算工

期为250天。

（2）关键线路上的工作没有空闲时间，即总时差为零的线路，故关键线路为A→E

→F→G→H和1→2→4→5→6→7。

（3）工作B的总时差为其自由时差加上后续线路上的总时差最小者的持续时间，

计算得到为50天；同理，工作C的总时差为70天。

第二问：

（1）工作A原计划需要20天完成，第30天检查发现尚需5天完成，所以延误了（30

-

20）+5=15天。由于工作A在关键线路上，其延误时间直接影响总工期，故总工期

延后15天。

第三问：

（1）为了缩短工期，可选择非关键工作上压缩时间。根据提供的可调整情况图，

可缩短工作F6天、工作G5天，工作H4天，总共缩短工期为6+5+4=15天。

（2）计算赶工费用：工作H调整4天，费用为1.8万元；工作G调整5天，费用为10

万元；工作F调整6天，费用为15万元。合计赶工费用为7.2+10+15=32.2万元。