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一级建造师《民航机场实务》2026年海北藏族自治州门源回族自治县全真模拟试题
第1题:单选题(本题1分)
机场目视助航标志施工顺序排列正确的是()
A.清理道面、线型放样、道面施工完成并达到规定强度、涂刷标志
B.清理道面、线型放样、涂刷标志、道面施工完成并达到规定强度
C.道面施工完成并达到规定强度、线型放样、清理道面、涂刷标志
D.道面施工完成并达到规定强度、清理道面、线型放样、涂刷标志。
第2题:单选题(本题1分)
()是沿链路的信号损失度量。
A.近端串扰
B.噪声
C.衰减
D.近端串扰比
第3题:单选题(本题1分)
在空中给飞机提供一条“空中道路”,引导飞机沿着预定航道飞行的是()。
A.全向信标系统
B.测距仪系统
C.仪表着陆系统
D.全球卫星导航系统
第4题:单选题(本题1分)
在五级集中式托运行李安全检查流程中,最后一集由()来完成。
A.痕量爆炸物探测仪
B.CT机
C.多视角爆炸物探测系统
D.安检员
第5题:单选题(本题1分)
双绞线的衰减串扰比较大,表示其()。
A.传输信号速度快
B.传输信号衰减快
C.抗干扰能力强
D.抗干扰能力差
第6题:单选题(本题1分)
飞行区存在填土时,不得作为地基土的是()。
A.素填土
B.建筑垃圾
C.冲填土
D.生活垃圾
第7题:单选题(本题1分)
空中交通管制自动化系统需要配置的主要设备有:雷达、显示设备、计算机、()等。
A.全向信标
B.测距仪
C.人—机对话工具
D.甚高频通信设备
第8题:单选题(本题1分)
运输机场扩建项目的安全设施的施工应当()。
A.在主体工程施工前进行
B.与主体工程施工同时进行
C.在主体工程施工完成后进行
D.视具体情况而定
第9题:单选题(本题1分)
支线布线子系统的电缆长度应为()m以内。
A.60
B.70
C.80
D.90
第10题:单选题(本题1分)
在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。
A.机场所在地的县级以上地方人民政府
B.机场当局
C.当地民航安全监督管理办公室
D.民航地区管理局
第11题:单选题(本题1分)
机场按照其在航空运输系统网络中的作用,通常可以分为()、干线机场和支线机场。
A.国际枢纽机场
B.国内枢纽机场
C.枢纽机场
D.国际机场
第12题:单选题(本题1分)
全向信标台可设置在()。
A.航路的转弯点
B.机场跑道中线上
C.跑道末端处
D.跑道入口处
第13题:单选题(本题1分)
标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。
A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°
第14题:单选题(本题1分)
广播式自动相关监视的数据源是由()提供的。
A.卫星数据链
B.机载设备
C.场面监视雷达
D.航行情报系统
第15题:单选题(本题1分)
航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。
A.航班计划
B.离港系统
C.航班信息管理功能
D.信息集成系统
第16题:单选题(本题1分)
场道施工测量过程中,控制桩复测应由()共同进行。
A.建设单位和监理单位
B.监理单位和施工单位
C.建设单位和施工单位
D.建设单位、监理单位和施工单位
第17题:单选题(本题1分)
单模光纤的特点是()。
A.模间色散大
B.适于长距离信号传输
C.可传输数字信号的频率低
D.可传导多种模式的光
第18题:单选题(本题1分)
为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。
A.摊铺作业面上
B.运输车辆上
C.中心搅拌站内
D.料场内
第19题:单选题(本题1分)
下列机场弱电系统中,可以直接发送IATA标准报文的是()系统。
A.信息集成
B.离港
C.资源分配
D.行李
第20题:单选题(本题1分)
标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定,应抽检()处。
A.5~8
B.4~7
C.3~6
D.2~5
第21题:多选题(本题2分)
除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。
A.跑道
B.空中交通管理设施
C.站前停车设施
D.机场环保设施
E.供油设施
第22题:多选题(本题2分)
关于目视助航标志线的叙述,正确的有()。
A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,允许偏差为±20mm
B.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2°。
C.标志线线宽允许偏差为0~+5%,每线段纵向允许偏差为±50mm
D.各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm
E.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0~+10mm
第23题:多选题(本题2分)
建筑群综
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