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营业线施工应急预案
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TOC\o”1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc273433305”一、适用范围 PAGEREF_Toc273433305\h1
HYPERLINK\l_Toc273433306”二、编制依据?PAGEREF_Toc273433306\h1
HYPERLINK\l"_Toc273433307”三、方针与工作原则?PAGEREF_Toc273433307\h1
HYPERLINK五、应急计划及发生事故的报告程序?PAGEREF_Toc273433309\h2
HYPERLINK(一)应急救援组织机构?PAGEREF_Toc273433310\h2
HYPERLINK\l”_Toc273433311”(二)应急救援计划的启用条件 PAGEREF_Toc273433311\h3
HYPERLINK\l”_Toc273433312”(三)应急救援资源的配置?PAGEREF_Toc273433312\h3
HYPERLINK\l”_Toc273433313”(四)应急计划的实施?PAGEREF_Toc273433313\h3
HYPERLINK\l_Toc273433314”(五)急救与抢险?PAGEREF_Toc273433314\h4
HYPERLINK\l_Toc273433315”(六)现场保护与警戒 PAGEREF_Toc273433315\h4
HYPERLINK\l”_Toc273433316”(七)应急救援人员的安全?PAGEREF_Toc273433316\h4
HYPERLINK\l”_Toc273433317(八)应急终止与现场恢复 PAGEREF_Toc273433317\h5
HYPERLINK\l”_Toc273433318”六、应急预案培训与演练 \h5
HYPERLINK\l"_Toc273433319七、跨铁路(邻近)既有线施工安全预控措施?PAGEREF_Toc273433319\h5
HYPERLINK\l”_Toc273433320”(一)施工内容描述?PAGEREF_Toc273433320\h5
HYPERLINK\l”_Toc273433321”(二)采取的主要预控措施?PAGEREF_Toc273433321\h6
HYPERLINK\l”_Toc273433322”(三)建立健全施工安全保证体系和监督体系,形成确保行车安全两道防线 PAGEREF_Toc273433322\h8
HYPERLINK\l”_Toc273433323”(四)加强劳务工的管理 PAGEREF_Toc273433323\h8
HYPERLINK\l”_Toc273433324(五)加强施工中的临时道口安全?PAGEREF_Toc273433324\h8
HYPERLINK九、附则?PAGEREF_Toc273433326\h9
营业线施工应急预案
为加强跨铁路(邻近)既有线施工安全的管理和监控,预防和控制该危险源可能出现的紧急情况,尽最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的生产秩序和工作秩序,根据工程施工特点和本项目对各级危险源的分析研究,制定该危险源应急预案。
一、适用范围
为加强既有线施工安全管理和施工过程中不影响列车正常运营,特定此应急预案.
二、编制依据
根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《中华人民共和国突发事件应对法》《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《铁建总公司安全管理》、及既有线施工的有关卡死制度和规定。
三、方针与工作原则
方针:以人为本,强化预控;抢险救援,减少损失;控制蔓延,防治结合;高度协调,持续改进.
原则:保护列车行车、旅客、施工人员安全优先,防止事故蔓延优先,减少损失、救援优先,持续改进、高效优先.做到以人为本,制定切实可行的预防监控措施,建立统一指挥、责任明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急救援体系,最大限度的减少既有线安全事故的损失.体现应急救援优先,保护人员安全优先,防止和控制事故扩大优先的原则.
四、跨铁路(邻近)既有线施工的主要工程和部位、环节
1、桩基钻孔、砼灌浆、基坑开挖土方工程施工机械车辆侵入既有线线界。
2、骨架护坡作业时石料滚落侵入既有
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