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减速机安装做法

一、减速机安装前的准备工作

（一）核对设备参数

1.确认减速机的型号、规格、功率等参数与设计要求一致。

2.检查减速机的外壳、齿轮、轴承等部件是否有裂纹、变形、锈蚀等缺陷。

3.随机技术文件是否齐全，包括说明书、装配图、电气原理图等。

（二）准备安装工具

1.常用工具：扳手、螺丝刀、锤子、水平仪、千分尺、扭矩扳手等。

2.检查工具是否完好，确保使用过程中不会因工具问题导致安装误差。

（三）选择安装位置

1.确保安装位置平整、坚固，能够承受减速机的运行载荷。

2.检查地脚螺栓孔的尺寸和深度是否符合要求。

3.考虑减速机的散热条件，避免安装在不通风的环境中。

二、减速机的吊装与搬运

（一）吊装方法

1.使用吊车或叉车进行吊装，确保吊点位于减速机的吊耳或预留吊装孔处。

2.吊装过程中保持平稳，避免剧烈晃动导致设备损坏。

3.吊装高度应略高于安装位置，缓慢下降至预定位置。

（二）搬运注意事项

1.搬运时使用专用垫木或包装物保护减速机表面。

2.避免直接拖拽设备，防止外壳或部件刮伤。

3.多人搬运时应保持同步，防止设备倾倒。

三、减速机的安装步骤

（一）固定减速机

1.清理地脚螺栓孔，确保孔内无杂物。

2.将地脚螺栓穿过减速机底座的螺栓孔，调整位置使螺栓垂直于地面。

3.使用水平仪校准减速机水平度，确保误差在0.1/1000范围内。

4.拧紧地脚螺栓，采用分次拧紧法（如先均匀拧紧50%，再逐步加力至100%），确保受力均匀。

（二）连接输入轴和输出轴

1.检查输入轴和输出轴的键槽或联轴器是否清洁，无油污或毛刺。

2.对中连接输入轴和输出轴，确保联轴器端面间隙均匀（通常为0.05-0.10mm）。

3.使用扭矩扳手按规定的扭矩值拧紧连接螺栓。

（三）润滑系统检查

1.打开减速机的油塞，检查油位是否在标线范围内。

2.如需添加润滑油，使用符合厂家要求的润滑油牌号（如CLP、ISOVG220等）。

3.检查油封是否完好，防止漏油。

（四）电气连接

1.核对减速机的接线端子是否与电气原理图一致。

2.使用万用表测量绝缘电阻，确保电机和减速机绝缘良好（通常≥0.5MΩ）。

3.检查接线紧固情况，防止运行中松动。

四、安装后的调试与检查

（一）空载试运行

1.启动减速机，观察运行是否平稳，有无异响或振动。

2.检查温度上升情况，正常工作温度应≤70℃。

3.运行时间不少于30分钟，确认无异常后进入负载试运行。

（二）负载试运行

1.逐步增加负载，观察减速机输出扭矩和转速是否稳定。

2.检查油温变化，确保散热良好。

3.记录运行数据，如噪音水平（≤85dB）、振动值（≤0.08mm）等。

（三）最终检查

1.检查所有连接部位是否牢固，有无松动。

2.确认润滑系统运行正常，油位稳定。

3.整理安装记录，包括调试数据、发现的问题及解决方法。

五、减速机安装后的维护与保养

（一）日常检查要点

1.观察减速机运行状态，听有无异常声响（如齿轮干磨、轴承刮擦的尖锐声）。

2.检查油位和油质，使用油尺测量油位是否在正常范围内，观察油液是否浑浊、变色或含有金属颗粒。

3.检查密封处是否有渗油迹象，特别是油封、轴承端盖等部位。

4.使用测温枪测量减速机外壳温度，正常温度应均匀且不超过70℃。

5.检查地脚螺栓是否松动，可用扭矩扳手复核紧固力矩。

（二）定期保养项目

1.保养周期：根据使用频率，一般建议每月或每季度进行一次全面保养。

2.清洁工作：

(1)使用压缩空气或专用刷子清理减速机外壳、散热筋和通风口上的灰尘。

(2)清洁油塞和油标，便于后续检查。

3.油液更换：

(1)根据使用时间和厂家建议，确定换油周期（如连续运行500-1000小时）。

(2)打开油塞，排出旧油，使用滤网过滤废油。

(3)缓慢加入同型号新油，避免混入不同牌号的润滑油。

(4)更换油塞时确保密封良好，防止漏油。

4.轴承检查：

(1)对于可维护型减速机，定期检查轴承间隙是否在允许范围内（参考厂家手册）。

(2)如发现轴承磨损或异响，及时更换。

5.联轴器检查：

(1)检查联轴器弹性元件是否老化或损坏。

(2)校核联轴器对中精度，确保运行平稳。

六、常见安装问题及解决方法

（一）安装倾斜或水平度偏差

1.问题现象：减速机运行时产生额外载荷，导致噪音增大、轴承磨损加快。

2.解决方法：

(1)使用水平仪在减速机底座多个位置（如对角线）进行测量。

(2)通过调整垫片厚度重新找平，确保水平度偏差≤0.1/1000。

(3)拧紧地脚螺栓时采用对角交叉顺序分次拧紧。

（二）油位过高或过低

1.问题现象：油位过高会导致搅油增加功耗、油温升高；油位过低会导致润滑不足、