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加油站围墙设计与建设的全面要求（含高度规范）

一、引言：加油站围墙的核心作用

加油站作为易燃易爆危险场所，围墙不仅是界定场地边界的物理屏障，更是保障安全、防范风险的关键设施。其设计与建设需兼顾安全防护、合规性、实用性三大核心目标，既要抵御外部冲击、防止无关人员误入，又要满足防火、防爆、通风等特殊要求，同时适配加油站日常运营（如车辆进出、设备维护）需求。当前，加油站围墙建设需严格遵循《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2021，以下简称“GB50156”）及地方消防、住建部门的补充规定，确保从设计到验收全流程合规。

二、加油站围墙高度的明确规定

（一）基础高度要求：国家标准底线

根据GB50156第4.4.12条规定，加油站围墙（或实体围栏）的高度不应低于2.2m，这是全国统一的最低标准。该高度设定基于两个核心考量：一是防止成年人轻易攀爬，避免无关人员（如儿童、流浪人员）误入油罐区、加油机区域引发安全事故；二是形成一定的视觉屏障，减少外部环境对站内作业的干扰（如行人围观、车辆随意停靠）。

（二）特殊区域的高度调整

油罐区周边围墙

油罐区是加油站易燃易爆风险最高的区域，部分地方消防部门在GB50156基础上提出补充要求：若围墙直接紧邻油罐区（距离油罐外壁≤5m），高度需提升至2.5m以上，且墙体需采用不燃材料密封，防止油气泄漏后通过围墙缝隙扩散，同时避免外部火源（如烟头、明火）进入油罐区。

例：江苏省《加油站安全建设补充规定》明确，一级加油站（油罐总容积≥120m3）的油罐区围墙高度不得低于2.5m，二级、三级加油站可按2.2m执行，但需在围墙顶部加装30cm高的防盗刺或电子围栏。

临道路侧围墙

若加油站一侧围墙紧邻城市主干道或高速公路，为避免车辆失控撞击围墙（进而引发油罐泄漏、爆炸），除高度需满足2.2m外，墙体底部需设置50cm高的防撞墩（采用C30混凝土浇筑，宽度≥60cm），且围墙与道路红线的距离需≥3m（若道路为高速公路，距离需≥5m）。

临居民区侧围墙

为减少加油站运营对周边居民的影响（如噪声、油气异味），临居民区侧围墙高度可适当提升至2.8m，且墙体内侧需加装隔音棉（厚度≥5cm）和通风百叶窗（百叶角度≥45°，防止雨水进入），既保证站内油气正常通风，又降低对居民的干扰。

（三）高度测量标准

GB50156明确，围墙高度需从“室外设计地面标高”开始计算，至围墙顶部（含压顶）的垂直距离。若场地存在坡度，需按“最低处地面标高”至顶部的距离计算，确保整个围墙高度均不低于规定值。例如：若加油站场地西侧地面比东侧低0.3m，西侧围墙需从西侧地面开始测量，高度仍需达到2.2m，此时西侧围墙实际建设高度（从东侧地面算起）需达到2.5m。

三、加油站围墙的材质要求

（一）核心原则：不燃、耐久、抗冲击

加油站围墙需采用“不燃材料”建设，这是GB50156的强制要求，目的是防止围墙在火灾事故中燃烧，避免火势扩大。同时，材质需具备耐久性（使用寿命≥20年）和抗冲击性（能抵御1.5t车辆的轻微撞击而不倒塌），常见材质及适用场景如下：

（二）常见材质及选择

砖砌围墙（应用最广泛）

材质规格：采用MU10页岩砖或煤矸石砖，砌筑砂浆强度等级不低于M5（水泥砂浆），墙体厚度为240mm（一砖墙），若临道路侧或油罐区侧，厚度需增至370mm（一砖半墙），增强抗冲击性。

优势：成本低、施工简便、隔音效果好，且符合不燃要求；

注意事项：墙体需每3m设置一根构造柱（截面尺寸240mm×240mm，采用C25混凝土浇筑），每6m设置一道伸缩缝（宽度20mm，填充沥青麻丝），防止墙体因温度变化开裂。

混凝土围墙

材质规格：采用C30钢筋混凝土浇筑，墙体厚度≥150mm，内配Φ12@200的纵向钢筋和Φ8@300的横向钢筋，顶部设置100mm×100mm的混凝土压顶（内配2根Φ10钢筋）。

适用场景：临道路侧、油罐区周边等抗冲击要求高的区域，部分加油站采用预制混凝土墙板（厚度180mm）拼装，施工效率更高，且表面可喷涂仿砖涂料，兼顾美观与实用。

优势：抗冲击性强（能抵御3t车辆的撞击）、耐久性好（使用寿命≥30年），且无需频繁维护。

金属板围墙（特殊场景适用）

材质规格：采用304不锈钢板（厚度≥1.5mm）或镀锌钢板（厚度≥2mm，表面喷涂氟碳漆防腐），骨架采用80mm×40mm的矩形钢管（壁厚≥3mm），立柱间距≤2.5m，底部与混凝土基础锚固（锚固深度≥300mm）。

适用场景：场地狭窄、需要轻量化围墙的加油站（如城市中心小型加油站），或临时加油站（使用寿命≤5年）。

注意事项：金属板需采用