大同市天镇县2026年一级建造师《市政工程》全真模拟试卷含解析.docVIP

大同市天镇县2026年一级建造师《市政工程》全真模拟试卷

第1题：单选题(本题1分)

盾构壁后注浆分为（）、二次注浆和堵水注浆。

A.喷粉注浆

B.深孔注浆

C.同步注浆

D.渗透注浆

第2题：单选题(本题1分)

用于给水处理构筑物的是（）。

A.消化池

B.曝气池

C.氧化沟

D.混凝沉淀池

第3题：单选题(本题1分)

燃气管道穿越铁路时应加套管，其内径应比燃气管道外径大（）mm以上。

A.200

B.50

C.100

D.150

第4题：单选题(本题1分)

关于管棚施工的表述中，正确的是（）。

A.管棚之间不可设置小导管

B.管棚不可用于强膨胀性地层

C.管棚中的钢管应按照设计要求进行加工和开孔，管内应灌注水泥浆或水泥砂浆

D.管棚末端应支架在坚硬土层上

第5题：单选题(本题1分)

沥青面层压实度检测的方法有（）

A.钻芯法

B.环刀法

C.灌砂法

D.灌水法

第6题：单选题(本题1分)

下列用于验算墩台侧模板刚度的是()。

A.振捣混凝土时的荷载

B.其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等

C.新浇筑混凝土对侧面模板的压力

D.倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载

第7题：单选题(本题1分)

城市污水处理方法与工艺中属于化学处理法的是（）。

A.混凝法

B.生物膜法

C.活性污泥法

D.筛滤截流法

第8题：单选题(本题1分)

关于柔性管道回填，下列说法错误的是（）。

A.柔性管道的沟槽回填质量控制是管道工程施工质量控制的关键

B.现场试验段主要用以确定压实机械和施工参数

C.在设计的管基有效支承角范围必须用中、粗砂、黏土填充密实，与管壁紧密接触

D.回填作业每层的压实遍数，按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定

第9题：单选题(本题1分)

下列不属于专项安全检查的是（）。

A.基坑土方开挖检查

B.施工用电检查

C.冬期防冻检查

D.脚手架搭设验收检查

第10题：单选题(本题1分)

闭水试验时，试验段的划分应符合的要求中不正确的是（）。

A.无压力管道的闭水试验宜带井试验

B.当管道采用两种（或两种以上）管材时，不必按管材分别进行试验

C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过5个连续井段

D.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km

第11题：多选题(本题2分)

采用充气胶囊做空心构件芯模时，下列说法正确的是（）。

A.胶囊使用前应经检查确认无漏气

B.从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定

C.使用胶囊内模时不应固定其位置

D.胶囊放气时间应经试验确定

E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度

第12题：多选题(本题2分)

盾构法隧道始发洞口土体加固的常用方法有（）。

A.注浆法

B.冻结法

C.SMW法

D.地下连续墙法

E.高压喷射搅拌法

第13题：多选题(本题2分)

下列围护结构中，属于柔性墙体的有（）;

A.水泥土搅拌墙

B.地下连续墙

C.钢板桩围护墙

D.旋喷桩墙

E.钢管桩围护墙

第14题：多选题(本题2分)

沥青混合料面层的施工工序包括（）。

A.摊铺

B.压实

C.接缝处理

D.沥青材料选择

E.开放交通

第15题：多选题(本题2分)

造成钻孔灌注桩塌孔的主要原因有（）。

A.地层自立性差

B.钻孔时进尺过快

C.护壁泥浆性能差

D.成孔后没有及时灌注

E.孔底沉渣过厚

第16题：多选题(本题2分)

常用的给水处理工艺有（）。

A.过滤

B.浓缩

C.消毒

D.软化

E.厌氧消化

第17题：多选题(本题2分)

无机结合料稳定基层的质量检验的主控项目有（）。

A.原材料

B.纵断高程

C.厚度

D.横坡

E.7d无侧限抗压强度

第18题：多选题(本题2分)

新型分流制排水系统，其中利用雨水源头控制利用技术的有（）

A.雨水下渗

B.净化

C.塘体

D.多功能调蓄

E.收集回用技术

第19题：多选题(本题2分)

再生水回用处理技术的选择主要取决于（）的要求。

A.再生水水量

B.回用水水质

C.再生水水源的水质

D.回用水水量

E.回用水水压

第20题：多选题(本题2分)

下列钢筋施工技术的说法正确的是（）。

A.预制构件的吊环使用时的计算拉应力应不大于50MPa

B.焊接接头应优先选择闪光对焊

C.钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊

D.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理

E.混凝土垫块应比结构本体混凝土的强度高一个等级，并应有足够的密实性

第21题：解析题(本题24分)

某公司承建一段区间隧道，长度1.2km，埋深（覆土深度）8m，净宽5.6m，净高5.5m；支护结构形式采用钢拱架-钢筋网喷射混凝土，辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路