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2025年全国汽车修理工（中级）技师技能知识笔试试题含答案

一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）

1.四冲程汽油机工作循环中，进排气门同时关闭的冲程是（）

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

答案：B

解析：压缩冲程开始时，进气门关闭，排气门仍关闭，活塞上行压缩气缸内气体，至压缩冲程结束时，两气门均保持关闭状态。

2.发动机活塞环中，油环的主要作用是（）

A.密封气缸压力

B.传导活塞热量至气缸壁

C.刮除气缸壁多余机油并布油

D.防止燃气泄漏

答案：C

解析：气环主要负责密封和导热（A、B、D），油环通过刮油刃刮除气缸壁多余机油，并在缸壁留下均匀油膜。

3.手动变速器中，同步器的核心作用是（）

A.降低换挡时齿轮冲击

B.增大输出扭矩

C.提高传动效率

D.实现倒挡功能

答案：A

解析：同步器通过摩擦锥面使待啮合齿轮转速同步，避免换挡时齿轮撞击，实现平顺换挡。

4.液压制动系统中，制动液沸点过低会导致（）

A.制动踏板行程过小

B.制动拖滞

C.气阻现象

D.制动效能增强

答案：C

解析：高温下制动液汽化产生气泡（气阻），导致制动管路内液压传递失效，踏板发软、制动距离延长。

5.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是（）

A.将高温高压气体变为低温高压液体

B.控制制冷剂流量并实现节流降压

C.吸收车内热量

D.将制冷剂从气态变为液态

答案：B

解析：膨胀阀通过节流作用将高压液态制冷剂变为低压雾状，同时根据蒸发器出口温度调节流量，防止压缩机液击。

6.发动机点火提前角过小会导致（）

A.爆燃倾向增加

B.发动机过热

C.燃油经济性提高

D.动力输出下降

答案：D

解析：点火提前角过小（点火过晚）时，燃气最大压力出现在活塞下行阶段，做功效率降低，动力下降，同时未完全燃烧的混合气可能进入排气管导致过热。

7.电控发动机氧传感器信号异常时，ECU会（）

A.强制进入跛行模式

B.维持当前喷油量

C.采用预设的固定空燃比控制

D.关闭所有执行器

答案：C

解析：氧传感器失效后，ECU无法获取排气中氧含量反馈，会切换至开环控制，按预设的基本喷油量（理论空燃比14.7:1）控制燃油喷射。

8.汽车ABS系统工作时，轮速传感器的作用是（）

A.检测车轮制动力

B.监测车轮滑移率

C.控制制动压力

D.调节液压泵转速

答案：B

解析：轮速传感器实时监测各车轮转速，ECU通过比较轮速计算滑移率（滑移率=（车速-轮速）/车速×100%），当滑移率超过阈值（通常15%-20%）时触发ABS调节。

9.柴油机电控共轨系统中，高压油泵的作用是（）

A.存储高压燃油

B.将燃油加压至100-200MPa

C.控制喷油正时

D.调节喷油压力

答案：B

解析：高压油泵将低压燃油加压至100-200MPa（具体压力因车型而异），输送至共轨管，共轨管负责存储和稳定油压，喷油器负责控制喷油正时和喷油量。

10.汽车动力转向系统中，转向助力油不足会导致（）

A.转向盘自由行程过小

B.转向沉重

C.转向轮自动回正能力过强

D.转向异响

答案：B

解析：助力油不足时，液压系统无法提供足够辅助力，驾驶员需更大力量转动转向盘，表现为转向沉重。

11.发动机冷却系统中，节温器卡滞在开启位置会导致（）

A.冷启动后水温上升过慢

B.发动机过热

C.冷却液沸腾

D.水泵损坏

答案：A

解析：节温器开启后，冷却液进入大循环（经散热器）；若卡滞在开启位置，冷启动时冷却液直接大循环，散热过快，水温难以快速达到正常工作温度（80-90℃）。

12.起动机电磁开关的作用是（）

A.产生旋转磁场

B.驱动小齿轮与飞轮啮合

C.调节电枢电流

D.降低启动电流

答案：B

解析：电磁开关通电后，通过吸引线圈和保持线圈的电磁力推动拨叉，使起动机小齿轮与发动机飞轮齿圈啮合，同时接通主电路使电枢旋转。

13.自动变速器中，行星齿轮组的太阳轮、齿圈、行星架三者中，作为输入元件时（）

A.太阳轮固定，齿圈输入，行星架输出为减速挡

B.行星架固定，太阳轮输入，齿圈输出为超速挡

C.三者任意两者锁止可实现直接挡

D.太阳轮输入，行星架固定，齿圈输出为倒挡

答案：C

解析：行星齿轮组中，任意两个元件锁止（转速相同）时，第三个元件