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联轴器找正考试题及答案
一、单选题（每题2分，共20分）
1.联轴器找正的主要目的是（）（2分）
A.减少磨损
B.提高传动效率
C.保证两轴的相对位置正确
D.增强连接强度
【答案】C
【解析】联轴器找正的主要目的是保证两轴的相对位置正确，确保传动系统的稳定运行。
2.联轴器找正常用的工具是（）（2分）
A.卷尺
B.百分表
C.千分尺
D.游标卡尺
【答案】B
【解析】联轴器找正常用的工具是百分表，用于测量两轴之间的相对位置偏差。
3.联轴器找正时，通常需要测量的是（）（2分）
A.直径
B.长度
C.轴间距
D.角度偏差
【答案】D
【解析】联轴器找正时，通常需要测量的是角度偏差，确保两轴的相对角度正确。
4.联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在角度偏差，应如何调整？（）（2分）
A.调整轴的长度
B.调整轴承
C.调整联轴器的间隙
D.调整两轴的对中位置
【答案】D
【解析】联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在角度偏差，应调整两轴的对中位置，确保两轴的相对角度正确。
5.联轴器找正时，如果发现两轴之间存在径向偏差，应如何调整？（）（2分）
A.调整轴的长度
B.调整轴承
C.调整联轴器的间隙
D.调整两轴的对中位置
【答案】D
【解析】联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在径向偏差，应调整两轴的对中位置，确保两轴的相对位置正确。
6.联轴器找正时，通常需要测量多少个位置？（）（2分）
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
【答案】D
【解析】联轴器找正时，通常需要测量4个位置（轴向和径向两个方向，每个方向两个位置），确保两轴的相对位置正确。
7.联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在间隙偏差，应如何调整？（）（2分）
A.调整轴的长度
B.调整轴承
C.调整联轴器的间隙
D.调整两轴的对中位置
【答案】C
【解析】联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在间隙偏差，应调整联轴器的间隙，确保两轴的相对位置正确。
8.联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在平行度偏差，应如何调整？（）（2分）
A.调整轴的长度
B.调整轴承
C.调整联轴器的间隙
D.调整两轴的对中位置
【答案】D
【解析】联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在平行度偏差，应调整两轴的对中位置，确保两轴的相对位置正确。
9.联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在同轴度偏差，应如何调整？（）（2分）
A.调整轴的长度
B.调整轴承
C.调整联轴器的间隙
D.调整两轴的对中位置
【答案】D
【解析】联轴器找正过程中，如果发现两轴之间存在同轴度偏差，应调整两轴的对中位置，确保两轴的相对位置正确。
10.联轴器找正完成后，应进行什么操作？（）（2分）
A.涂润滑油
B.安装防护罩
C.检查运行情况
D.进行强度测试
【答案】C
【解析】联轴器找正完成后，应检查运行情况，确保传动系统的稳定运行。
二、多选题（每题4分，共20分）
1.联轴器找正过程中，需要测量的参数有哪些？（）（4分）
A.角度偏差
B.径向偏差
C.间隙偏差
D.平行度偏差
E.同轴度偏差
【答案】A、B、C、D、E
【解析】联轴器找正过程中，需要测量的参数包括角度偏差、径向偏差、间隙偏差、平行度偏差和同轴度偏差，确保两轴的相对位置正确。
2.联轴器找正过程中，常用的调整方法有哪些？（）（4分）
A.调整轴的长度
B.调整轴承
C.调整联轴器的间隙
D.调整两轴的对中位置
E.更换联轴器
【答案】B、C、D、E
【解析】联轴器找正过程中，常用的调整方法包括调整轴承、调整联轴器的间隙、调整两轴的对中位置和更换联轴器，确保两轴的相对位置正确。
3.联轴器找正过程中，需要注意哪些事项？（）（4分）
A.测量工具的精度
B.测量位置的准确性
C.调整方法的合理性
D.运行情况的检查
E.安全操作
【答案】A、B、C、D、E
【解析】联轴器找正过程中，需要注意测量工具的精度、测量位置的准确性、调整方法的合理性、运行情况的检查和安全操作，确保找正过程的准确性和安全性。
4.联轴器找正的目的是什么？（）（4分）
A.减少磨损
B.提高传动效率
C.保证两轴的相对位置正确
D.增强连接强度
E.减少振动
【答案】B、C、E
【解析】联轴器找正的目的是提高传动效率、保证两轴的相对位置正确和减少振动，确保传动系统的稳定运行。
5.联轴器找正过程中，可能遇到的问题有哪些？（）（4分）
A.角度偏差
B.径向偏差
C.间隙偏差
D.平行度偏差
E.同轴度偏差
【答案】A、B、C、D、E
【解析】联轴器找正过程中，可能遇到的问题包括角度偏差、径向偏差、间隙偏差、平行度偏差和同轴度偏差，需要通过调整方法解决这些问题，确保两轴的相对位置正确。
三、填空题（每题4分，共20分）
1.联轴器找正过程中，常用的测量工具是______
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