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AOPA无人机驾驶员考试题库
第一部分单选题(150题)
1、中程无人机活动半径为()。
A、50~200km
B、>800km
C、200~800km
D、以上均不正确
【答案】:C
2、无人机配平的主要考虑是()沿纵轴的前后位置。
A、气动焦点
B、发动机
C、中心
D、重心
【答案】:D
3、应急航线的主要目的是确保飞机安全返航,规划一条安全返航通道和(),以及()。
A、应急迫降点,安全返航策略
B、应急迫降点,航线转移策略
C、安全着陆点,安全着陆策略
D、以上均不正确
【答案】:B
4、以下正确的任务规划流程是()。
A、接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B、接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C、接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划
D、以上均不正确
【答案】:A
5、应根据无人直升机的()合理规划航线。
A、型号
B、性能
C、航程
D、载荷
【答案】:B
6、电调是通过改变什么来控制电机转速的?()
A、电流
B、电压
C、功率
D、以上均不正确
【答案】:B
7、在保障无人机飞行安全的基础上,为无人分配最高效的故障处置策略,例如,分配高度源故障和位置源故障的首选策略分别是()。
A、航迹返回和迫降
B、定高盘旋和航向返回
C、迫降和航向返回
D、航迹返回和航向返回
【答案】:D
8、关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是()。
A、翼型相对厚度越大,相对弯度就越大,能产生的升力就越大
B、翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离值称之为相对厚度
C、翼型中弧线的最高点距翼弦的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度
D、以上均不正确
【答案】:C
9、()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
A、单旋翼
B、多旋翼
C、固定翼
D、以上均不正确
【答案】:C
10、遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是()。
A、发现有拉高的趋势,应停止继续拉杆
B、发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升
C、发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉
D、以上均不正确
【答案】:C
11、飞行器与返航点超过()?才可以启动返航锁定?()
A、5?
B、10?
C、15?
D、20?
【答案】:A
12、()无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围,侦察监测范围对象等。
A、场地标注
B、任务区域标注
C、警示标注
D、以上均不正确
【答案】:B
13、飞控系统通过调节四个电机的()使四个旋翼间出现特定的转速差,从而实现飞行器的各种动作。
A、姿态
B、动力
C、转速
D、角度
【答案】:C
14、要想飞机飞行更稳定,负载应()。
A、靠近重心安装
B、尽量向下远离重心位置安装
C、尽量向上远离重心位置安装
D、以上均不正确
【答案】:A
15、无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕()。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】:C
16、测试过程中多旋翼无人机通过牵引绳对测重块施加向上提拉力,从而使测力传感器的检测数据逐渐减小,当所述测力传感器的检测数值稳定后,减小量即为多旋翼无人机的()。
A、载重量
B、重量
C、起飞重量
D、安全重量
【答案】:A
17、无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()。
A、拉杆飞机转入下降
B、推油门飞机转入下降
C、推杆飞机转入下降
D、以上均不正确
【答案】:C
18、飞行驾驶员操纵无人机转弯时,可能出现情况是()。
A、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会下俯,速度随即增大
B、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即减小
C、在一定条件下的转弯中,坡度增大,机头会上仰,速度随即增大
D、以上均不正确
【答案】:A
19、下列说法错误的是(没有提到的条件则为相同)()。
A、旋翼直径越大则拉力越大
B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
C、旋翼直接越大则桨盘载荷越小标准
D、以上均不正确
【答案】:B
20、固定翼无人机电子调速器额定电流应与电动机的工作电流的关系是()。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不确定
【答案】:C
21、以下??机中,需要跑道起降的是()?
A、固定翼??机
B、??直升机
C、多旋翼??机
D、六轴??器
【答案】:A
22、关于旋翼的反扭矩说法正确的是()。
A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转
B、旋翼反扭矩的大小取决
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