运输路径节能降耗调度成本控制测试卷.docVIP

下载本文档

0
0
约9.23千字
约 32页
2025-11-11 发布于天津
举报
版权申诉

运输路径节能降耗调度成本控制测试卷.doc

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

运输路径节能降耗调度成本控制测试卷

1.在运输路径选择中，主要考虑的因素不包括：

A.距离

B.时间

C.费用

D.天气

2.运输路径优化中，哪种算法通常用于求解最短路径问题？

A.遗传算法

B.Dijkstra算法

C.神经网络算法

D.蒙特卡洛算法

3.节能降耗在运输路径调度中的主要目标是什么？

A.减少运输时间

B.提高运输效率

C.降低燃料消耗

D.增加运输量

4.运输路径调度中，成本控制的主要内容包括：

A.路径选择

B.车辆调度

C.燃料消耗

D.以上都是

5.在运输路径优化中，考虑交通拥堵因素时，通常采用的方法是：

A.启发式算法

B.模拟退火算法

C.交通流模型

D.以上都不是

6.运输路径调度中，考虑车辆载重限制时，应采用的方法是：

A.约束规划

B.整数线性规划

C.遗传算法

D.以上都不是

7.运输路径优化中，考虑多目标优化问题时，通常采用的方法是：

A.多目标遗传算法

B.约束规划

C.整数线性规划

D.以上都不是

8.在运输路径调度中，考虑时间窗约束时，应采用的方法是：

A.启发式算法

B.模拟退火算法

C.时间窗模型

D.以上都不是

9.运输路径优化中，考虑车辆行驶速度变化时，通常采用的方法是：

A.交通流模型

B.速度变化模型

C.启发式算法

D.以上都不是

10.运输路径调度中，考虑多阶段调度问题时，应采用的方法是：

A.多阶段规划

B.遗传算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

11.运输路径优化中，考虑环境因素时，通常采用的方法是：

A.环境评估模型

B.绿色运输模型

C.启发式算法

D.以上都不是

12.运输路径调度中，考虑车辆维护计划时，应采用的方法是：

A.车辆维护模型

B.预测算法

C.启发式算法

D.以上都不是

13.运输路径优化中，考虑路径可靠性时，通常采用的方法是：

A.可靠性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

14.运输路径调度中，考虑多运输方式组合时，应采用的方法是：

A.多模式运输模型

B.遗传算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

15.运输路径优化中，考虑路径动态变化时，通常采用的方法是：

A.动态路径规划

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

16.运输路径调度中，考虑运输安全时，应采用的方法是：

A.安全评估模型

B.风险预测算法

C.启发式算法

D.以上都不是

17.运输路径优化中，考虑路径公平性时，通常采用的方法是：

A.公平性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

18.运输路径调度中，考虑多目标优化问题时，应采用的方法是：

A.多目标遗传算法

B.约束规划

C.整数线性规划

D.以上都不是

19.运输路径优化中，考虑路径多样性时，通常采用的方法是：

A.多样性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

20.运输路径调度中，考虑车辆行驶路线时，应采用的方法是：

A.路线规划算法

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

21.运输路径优化中，考虑路径经济性时，通常采用的方法是：

A.经济性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

22.运输路径调度中，考虑多阶段调度问题时，应采用的方法是：

A.多阶段规划

B.遗传算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

23.运输路径优化中，考虑路径可靠性时，通常采用的方法是：

A.可靠性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

24.运输路径调度中，考虑多运输方式组合时，应采用的方法是：

A.多模式运输模型

B.遗传算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

25.运输路径优化中，考虑路径动态变化时，通常采用的方法是：

A.动态路径规划

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

26.运输路径调度中，考虑运输安全时，应采用的方法是：

A.安全评估模型

B.风险预测算法

C.启发式算法

D.以上都不是

27.运输路径优化中，考虑路径公平性时，通常采用的方法是：

A.公平性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

28.运输路径调度中，考虑多目标优化问题时，应采用的方法是：

A.多目标遗传算法

B.约束规划

C.整数线性规划

D.以上都不是

29.运输路径优化中，考虑路径多样性时，通常采用的方法是：

A.多样性模型

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

30.运输路径调度中，考虑车辆行驶路线时，应采用的方法是：

A.路线规划算法

B.启发式算法

C.模拟退火算法

D.以上都不是

31.在运输路径优化中，考虑时间窗约束时，通常采用的方法是：

A.启发式算法

B.模拟退火算法

C.时间窗模型

D.以上都不是

32.运输路径调度中，考虑车辆载重限制时，应采用的方法是：

A.约束规划

B.整数线性规划

C.遗

您可能关注的文档

文档评论（0）

zsw19930402 + 关注: 实名认证

文档贡献者

该用户很懒，什么也没介绍

咨询Ta 进入空间

1亿VIP精品文档

更多 >

运输路径节能降耗调度成本控制测试卷.docVIP