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基于位移反分析的隧道洞口段围岩参数精准确定与施工实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通基础设施建设的持续推进,隧道工程作为交通线路穿越复杂地形的关键手段,其建设规模和数量不断增长。在隧道工程建设中,准确确定围岩参数是保障隧道设计合理性、施工安全性以及运营稳定性的关键环节。围岩参数如弹性模量、泊松比、内摩擦角、黏聚力等,直接影响着隧道在施工和运营过程中的力学响应和稳定性。然而,由于地质条件的复杂性、岩土体的非均质性以及现场测试的局限性,传统的确定围岩参数的方法,如室内试验和现场原位测试,往往难以准确反映实际的岩土体特性。室内试验中的岩样在采集、运输和制备过程中不可避免地受到扰动,导
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