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液压系统安装后的系统优化调试考核卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.液压系统安装后,首先进行的检查是(B)。
A.油位检查
B.泄漏检查
C.压力检查
D.温度检查
2.液压系统压力无法达到设定值,可能的原因是(C)。
A.油箱油位过低
B.液压泵磨损
C.液压阀堵塞
D.液压管路泄漏
3.液压系统运行时出现噪音,可能的原因是(A)。
A.液压泵安装不当
B.液压油粘度过高
C.液压阀调整不当
D.液压管路弯曲
4.液压系统油温过高,可能的原因是(B)。
A.油箱散热不良
B.液压泵过载
C.液压油粘度过低
D.液压阀打开过快
5.液压系统油压不稳定,可能的原因是(C)。
A.油箱油位过高
B.液压泵密封不良
C.液压阀调整不当
D.液压管路堵塞
6.液压系统流量不足,可能的原因是(A)。
A.液压泵排量不足
B.液压油粘度过高
C.液压阀打开过慢
D.液压管路泄漏
7.液压系统出现振动,可能的原因是(B)。
A.液压泵安装松动
B.液压泵轴承损坏
C.液压油粘度过低
D.液压管路固定不当
8.液压系统出现泄漏,可能的原因是(C)。
A.油箱油位过低
B.液压泵磨损
C.液压密封件损坏
D.液压阀调整不当
9.液压系统压力过高,可能的原因是(A)。
A.液压泵溢流阀设定不当
B.液压油粘度过高
C.液压阀打开过快
D.液压管路堵塞
10.液压系统流量不稳定,可能的原因是(B)。
A.液压泵安装不当
B.液压阀调整不当
C.液压油粘度过低
D.液压管路泄漏
11.液压系统油温过低,可能的原因是(C)。
A.油箱散热不良
B.液压泵过载
C.液压油粘度过高
D.液压阀打开过快
12.液压系统压力波动,可能的原因是(A)。
A.液压泵内泄漏
B.液压油粘度过高
C.液压阀调整不当
D.液压管路堵塞
13.液压系统流量过大,可能的原因是(B)。
A.液压泵排量过大
B.液压阀打开过快
C.液压油粘度过低
D.液压管路泄漏
14.液压系统出现噪音,可能的原因是(C)。
A.液压泵安装松动
B.液压油粘度过高
C.液压阀调整不当
D.液压管路弯曲
15.液压系统油温过高,可能的原因是(A)。
A.油箱散热不良
B.液压泵过载
C.液压油粘度过低
D.液压阀打开过快
16.液压系统压力无法达到设定值,可能的原因是(B)。
A.油箱油位过低
B.液压泵磨损
C.液压阀堵塞
D.液压管路泄漏
17.液压系统流量不足,可能的原因是(C)。
A.液压泵排量不足
B.液压油粘度过高
C.液压阀打开过慢
D.液压管路泄漏
18.液压系统出现振动,可能的原因是(A)。
A.液压泵安装松动
B.液压泵轴承损坏
C.液压油粘度过低
D.液压管路固定不当
19.液压系统出现泄漏,可能的原因是(B)。
A.油箱油位过低
B.液压泵磨损
C.液压密封件损坏
D.液压阀调整不当
20.液压系统压力过高,可能的原因是(C)。
A.液压泵溢流阀设定不当
B.液压油粘度过高
C.液压阀打开过快
D.液压管路堵塞
21.液压系统流量不稳定,可能的原因是(A)。
A.液压泵安装不当
B.液压油粘度过低
C.液压阀调整不当
D.液压管路泄漏
22.液压系统油温过低,可能的原因是(B)。
A.油箱散热不良
B.液压泵过载
C.液压油粘度过高
D.液压阀打开过快
23.液压系统压力波动,可能的原因是(C)。
A.液压泵内泄漏
B.液压油粘度过高
C.液压阀调整不当
D.液压管路堵塞
24.液压系统流量过大,可能的原因是(A)。
A.液压泵排量过大
B.液压油粘度过低
C.液压阀打开过快
D.液压管路泄漏
25.液压系统出现噪音,可能的原因是(B)。
A.液压泵安装松动
B.液压油粘度过高
C.液压阀调整不当
D.液压管路弯曲
26.液压系统油温过高,可能的原因是(A)。
A.油箱散热不良
B.液压泵过载
C.液压油粘度过低
D.液压阀打开过快
27.液压系统压力无法达到设定值,可能的原因是(C)。
A.油箱油位过低
B.液压泵磨损
C.液压阀堵塞
D.液压管路泄漏
28.液压系统流量不足,可能的原因是(A)。
A.液压泵排量不足
B.液压油粘度过高
C.液压阀打开过慢
D.液压管路泄漏
29.液压系统出现振动,可能的原因是(B)。
A.液压泵安装松动
B.液压泵轴承损坏
C.液压油粘度过低
D.液压管路固定不当
30.液压系统出现泄漏,可能的原因是(C)。
A.油箱油位过低
B.液压泵磨损
C.液压密封件损坏
D.液压阀调整不当
二、多项选择题(每题2分,共20题)
1.液压系统安装后,需要进行哪些检查?(ABC)
A.泄漏检查
B.压力检查
C.流量检查
D.温度检查
2.液压系统压力无法达到设定值,可能的原因有哪些?(ABD)
A.液压泵磨损
B.液压阀堵塞
C.液压
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